Image default
Ευρώπη

Πώς ο πόλεμος της Ευρώπης στα πλαστικά επηρεάζει τα πετροχημικά

Με τη χρήση πετρελαίου σε αυτοκίνητα να αναμένεται να κορυφωθεί στα μέσα της δεκαετίας του 2020, οι πετρελαϊκές εταιρείες επιδιώκουν ένα καταφύγιο στα πετροχημικά – και τα πλαστικά – όπου η ζήτηση εξακολουθεί να είναι ισχυρή. Ωστόσο, ακόμη και αυτή η αντίληψη τίθεται τώρα υπό αμφισβήτηση λόγω μιας παγκόσμιας αντίστασης στο πλαστικό που κυριαρχεί στην Ευρώπη.

Το πικ του πετρελαίου – τουλάχιστον στα επιβατικά αυτοκίνητα – βρίσκεται κοντά, κυρίως λόγω της βελτίωσης της απόδοσης καυσίμων και της ταχείας ηλεκτροκίνησης του παγκόσμιου στόλου αυτοκινήτων, σύμφωνα με τη Διεθνή Οργάνωση Ενέργειας (IEA).

Η παγκόσμια έκθεση ενέργειας του IEA για το 2018 προβλέπει ότι η χρήση πετρελαίου στα αυτοκίνητα θα κορυφωθεί «στα μέσα της δεκαετίας του 2020». Μετά από αυτό, με βάση την υπόθεση ότι 300 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι στο δρόμο μέχρι το 2040, αυτό θα μετατοπίσει τρία εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα, αναφέρει η έρευνα.

Αρκετά για να μειώσει την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου; Όχι και τόσο, σύμφωνα με την Διεθνής Οργάνωση Ενέργειας (ΙΕΑ), το οποίο δείχνει στα πετροχημικά – κυρίως τα πλαστικά- ως τη «μεγαλύτερη πηγή ανάπτυξης της χρήσης πετρελαίου» την επόμενη δεκαετία.

«Ακόμη και αν οι παγκόσμιες αναλογίες ανακύκλωσης πλαστικών διπλασιαστούν, αυτό θα περιορίσει μόνο τα 1,5 mb / d από την προβλεπόμενη αύξηση πάνω από 5 mb / d», αναφέρει ηΙΕΑ στην έκθεση του, σημειώνοντας τη συνεχή αύξηση της ζήτησης από την Ασία.

Για τη βιομηχανία πετρελαίου, τα πλαστικά θεωρούνται επομένως ως ασφαλές καταφύγιο, καθώς και μια βασική πηγή διαφοροποίησης.

«Η πετρελαϊκή βιομηχανία αναζητά τον επόμενο οδηγό ανάπτυξης και η πετροχημική βιομηχανία είναι μια βασική αγορά για την αύξηση της ζήτησης πετρελαίου», λέει ο Rob Gilfillan, από τη συμβουλευτική εταιρεία Wood Mackenzie.

Σχετικα αρθρα

Απρόσμενα γεγονότα, μικρές εμπνεύσεις, μεγάλες πολιτικές

admin

«Εισβολή» 2.500 νέων ξενικών ειδών αναμένεται στην Ευρώπη έως το 2050

admin

Βέμπερ (ΕΛΚ): Να σκεφτούμε και κυρώσεις κατά της Τουρκίας

admin

Brexit: Ο Τζόνσον επιμένει ότι η Βρετανία μπορεί να τα βγάλει πέρα και χωρίς συμφωνία, αλλά δεν λέει πώς

admin

Ανακύκλωση πλαστικών: έρευνα της Greenpeace, τί συμβαίνει στην Ελλάδα

admin

Στήριξη Γαλλίας στην Κύπρο, για τις τουρκοκυπριακές βλέψεις στην Αμμόχωστο

admin

Σε ιστορικά υψηλό επίπεδο η ζήτηση επιχειρηματικών δανείων στην Ευρωζώνη

admin

Κορωνοϊός: Μεγάλη ανησυχία για επτά χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης

admin

Τα «συν» και τα «πλην» της συνάντησης Μητσοτάκη – Τραμπ

admin

Πρώτη φορά κυρώσεις από την ΕΕ για υποθέσεις κυβερνοεπιθέσεων

admin

Φατίχ Ντονμέζ: Το Ορούτς Ρέις άρχισε επιχειρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο

admin

Μπαίντεν: Ο Τραμπ να πιέσει την Τουρκία να σταματήσει τις προκλήσεις – Να ξαναγίνει μουσείο η Αγιά Σοφιά

admin

Brexit: Το Λονδίνο και οι Βρυξέλλες συνεχίζουν την παρτίδα τους στο πινγκ πονγκ

admin

DIW: Στο 3% η ανάπτυξη του γερμανικού ΑΕΠ για το τρίτο τρίμηνο

admin

Αντιεύθραυστα κράτη

admin

Γερμανία: Μέτρα ενίσχυσης των επιχειρήσεων λόγω του κορονοϊού

admin

Στις 3 Οκτωβρίου η ακρόαση Σχοινά στις αρμόδιες επιτροπές

admin

Ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης νέων μέτρων για τον κορονοϊό στην Καταλονία

admin