Image default
Πολιτική

Κώστας Αχ. Καραμανλής: Έτοιμο το μετρό Θεσσαλονίκης, ενιαίο μέχρι το 2023

«Ναι στα αρχαία, ναι στο μετρό της Θεσσαλονίκης, όχι στους μύθους και τα εγκαίνια των μουσαμάδων» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής μιλώντας σήμερα στο ραδιοφωνικό σταθμό “Real FM”.

Ο υπουργός απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις για το μετρό Θεσσαλονίκης μίλησε για «σπέκουλα που γίνεται από τον ΣΥΡΙΖΑ και ορισμένους αρχαιολόγους» και η οποία «πρέπει να σταματήσει». «Να αποδραματοποιήσουμε το κλίμα και επιτέλους, εμείς οι πολιτικοί, να πάμε ένα βήμα παρακάτω και να ακούσουμε τους ειδικούς», είπε χαραστηριστικά.

Όπως τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, με ευθύνη της προηγούμενης κυβέρνησης, αυτή τη στιγμή, κυριαρχεί ένας μύθος, ότι δήθεν το μετρό της Θεσσαλονίκης θα ήταν έτοιμο το 2020 ή το 2021. «Αυτό δεν ισχύει, γιατί ο ίδιος ο διευθύνοντας σύμβουλος της “Αττικό Μετρό” επί ΣΥΡΙΖΑ έχει δηλώσει ότι με τη λύση του ΣΥΡΙΖΑ, το μετρό δεν θα ήταν έτοιμο ούτε το 2024», προσέθεσε ο κ. Καραμανλής.

«Εμείς πρέπει να σκεφθούμε με πρακτικούς τρόπους τι να κάνουμε. Θέλουμε και τα αρχαία να αναδείξουμε και να έχουμε ένα μετρό λειτουργικό. Ένα έργο το οποίο θα είναι ενιαίο και θα λειτουργήσει στις αρχές του 2023», είπε και εξήγησε ότι προκρίνεται η λύση του 2014, δηλαδή να αποσπαστούν τα αρχαία και να επανατοποθετηθούν στον σταθμό Βενιζέλου, όπως έγινε στην Αθήνα, αλλά και σε άλλες πόλεις της Ευρώπης.

«Με αυτόν τον τρόπο το κόστος μειώνεται αισθητά, αφού με τη λύση που είχε επιλέξει ο ΣΥΡΙΖΑ, θα εκτοξευόταν. Με μια μετριοπαθή εκτίμηση, το έργο θα στοίχιζε τουλάχιστον 25-30 εκατομμύρια παραπάνω», κατέληξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ερωτηθείς για τις καθυστερήσεις δρομολογίων που υπάρχουν στο μετρό της Αθήνας ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως οφείλεται σε μία προβληματική κατάσταση «που παραλάβαμε το καλοκαίρι» σημειώνοντας «τότε, είχαμε χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών περίπου 8-10 λεπτά». Σύμφωνα με τον υπουργό, αυτή την στιγμή στη γραμμή 2 ο χρόνος έχει μειωθεί στα 3 λεπτά, ενώ, όπως ανέφερε, ο μέσος όρος έχει πέσει κάτω από τα 5 λεπτά, μεταξύ 4:15” με 4:30”.Και κατέληξε λέγοντας: «Σίγουρα ακόμα και μ΄ αυτό δεν είμαστε ικανοποιημένοι. Πρέπει να μειωθεί κι άλλο ο χρόνος μεταξύ των συρμών. Η κυβέρνησή μας δίνει έμφαση στα προβλήματα της καθημερινότητας και πρέπει να σκύψουμε στο ζήτημα των μετακινήσεων των πολιτών».

Σχετικα αρθρα

Στην Ανατολική Μεσόγειο υπό συνοδεία φρεγάτας το «Ορουτς Ρέις»

admin

OHE: Διαδικασία με την αίσθηση του επείγοντος στο Κυπριακό

admin

Ανοιχτά του Καστελόριζου το τουρκικό ερευνητικό πλοίο Bilim 2

admin

Γεννηματά: Τα Εξάρχεια είναι μια γειτονιά που πρέπει να ζήσει

admin

Στο Ηράκλειο Κρήτης ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης

admin

Die Welt: Μητσοτάκης, ο πρωθυπουργός – θαύμα της Ελλάδας

admin

Πέτσας: Πιο γρήγορα και πιο επιθετικές οι μειώσεις φόρων σε επιχειρήσεις και φυσικά πρόσωπα

admin

Θεοδωρικάκος: Στενή συνεργασία με το Δήμο Πειραιά – Στόχος η ποιότητα ζωής των πολιτών του

admin

Συναντήσεις του πρωθυπουργού με τους κοινωνικούς εταίρους

admin

Συνάντηση Μητσοτάκη – Ζερεφού για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής

admin

Η συνάντηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Παναγιώτη Γιαννάκη

admin

Με τον Πάπα θα συναντηθεί αύριο ο Αλέξης Τσίπρας

admin

Θετική κατά πλειοψηφία η Επιτροπή Θεσμών για τη νέα διοίκηση της ΕΡΤ

admin

ΚΙΝΑΛ στην 84η ΔΕΘ: Οριοθέτηση της παράταξης από την κυβέρνηση και τον ΣΥΡΙΖΑ

admin

ΣΥΡΙΖΑ: Κίνδυνος διχασμού στο εσωτερικό της Δικαιοσύνης

admin

Τζανακόπουλος: Μια σειρά από επιλογές της ΝΔ ήταν τουλάχιστον σκανδαλώδεις

admin

Διυπουργική για το μεταναστευτικό: Θωράκιση των συνόρων – Κινήσεις σε διπλωματικό επίπεδο

admin

Ο Αλέξης Γεωργούλης προσκαλεί ενδιαφερόμενους για πρακτική άσκηση στις Βρυξέλλες

admin