Image default
Οικονομία

ΟΛΠ : Ελπίζουμε να επανεξεταστεί σύντομα η επέκταση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων

«Ύστερα από μεγάλο χρονικό διάστημα αναμονής λάβαμε την έγκριση να προχωρήσουμε στην υλοποίηση σημαντικών επενδύσεων που θα καταστήσουν τον Πειραιά το σημαντικότερο λιμάνι της Μεσογείου και θα δημιουργήσουν ακόμη περισσότερες νέες θέσεις εργασίας. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι οι αρμόδιες αρχές θα επανεξετάσουν σύντομα και την επέκταση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, ως μία μεγάλη επένδυση που θα εδραιώσει το λιμάνι του Πειραιά στα κορυφαία Container Terminals της Ευρώπης.»

Αυτό επεσήμανε ο πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang μετά τη χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) για τα δύο νέα έργα που προτάθηκαν από την ΟΛΠ Α.Ε. στα τέλη Αυγούστου και περιλαμβάνονταν στο master plan.

Όπως έγινε γνωστό η ΟΛΠ Α.Ε. – σε συνέχεια των διαβουλεύσεων που προηγήθηκαν της χθεσινής συνεδρίασης – απέσυρε την πρόταση για την επέκταση του Car Terminal στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας, ο οποίος και παραμένει ως έχει ενώ για την επέκταση του Container Terminal, η ΕΣΑΛ αποφάσισε ότι οι συνθήκες στην παρούσα φάση, δεν είναι ώριμες για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου.

Ωστόσο το υπουργείο σημείωσε σε χθεσινοβραδινή ανακοίνωση ότι πλέον ολοκληρώνεται η διαδικασία έγκρισης του master plan της ΟΛΠ Α.Ε. και ανοίγει ο δρόμος για την πραγματοποίηση μιας εμβληματικής επένδυσης με την εταιρεία να κάνει λόγο για επενδύσεις συνολικού ύψους 611,8 εκατ. ευρώ, που καλύπτουν όλους τους τομείς δραστηριοτήτων της εταιρείας και θα συμβάλλουν καθοριστικά στην ανάπτυξη της τοπικής και εθνικής οικονομίας.

Στο θέμα αναφέρθηκε και ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ κ. Βασίλης Κορκίδης σχολιάζοντας ότι με «χειρουργικού χαρακτήρα» χειρισμούς πάρθηκε η χθεσινή απόφαση της ΕΣΑΛ η οποία αφενός «ξεκλειδώνει» την υλοποίηση του master plan του ΟΛΠ και αφετέρου «κλειδώνει» τις υποδομές και το εύρος δραστηριότητας του ναυπηγοεπισκευαστικού τομέα.

Η ενότητα όλων των φορέων του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου, και όχι μόνο, σημειώνει, αποσόβησαν τη συρρίκνωση της ναυπηγοεπισκευής και τους κινδύνους που διατρέχουν οι ελληνικές επιχειρήσεις, οι οποίες δραστηριοποιούνται γύρω από αυτή. Τα ναυπηγεία στο Πέραμα, η ΝΕΖ, οι μόλοι ΔΕΗ και Δραπετσώνας, σαφώς και δεν έπρεπε να περιοριστούν και να περιορίσουν τη ναυπηγοεπισκευή, αλλά είναι ώριμο να εκσυγχρονιστούν και να αναπτυχθούν.

Παράλληλα επισημαίνει ότι οι αποφάσεις στις οποίες συνολικά κατέληξε η ΕΣΑΛ, ανοίγουν την πόρτα για την υλοποίηση μιας σημαντικής για τη χώρα επένδυσης, που θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και κυρίως προστιθέμενη αξία, που τόσο έχει ανάγκη η ελληνική οικονομία.

Σχετικα αρθρα

ΕΦΚΑ: Επιστρέφονται 100 εκατ. ευρώ σε 86.187 ελεύθερους επαγγελματίες

admin

Χ. Σταϊκούρας: Έρχεται ρύθμιση οφειλών σε 24-48 δόσεις

admin

Ζημιές – μαμούθ για τον δισεκατομμυριούχο Φίλιπ Γκριν

admin

Εκθεση ΤτΕ: Ποιες επιπτώσεις θα έχει στην οικονομία ο νέος αναπτυξιακός νόμος

admin

Το Public προκρίθηκε για δεύτερη φορά στη λίστα του Fortune

admin

Τελευταία ευκαιρία για 120 δόσεις : Λήγει η προθεσμία – Έρχεται μπαράζ κατασχέσεων

admin

Μοσκοβισί : Η Ελλάδα δεν είναι πλέον ο «φτωχός συγγενής» της Ευρώπης

admin

Commerzbank: Καταργεί 4.300 θέσεις, επενδύει στο ebanking

admin

Πρόταση εξαγοράς του Χρηματιστηρίου του Λονδίνου από το Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ

admin

Μεγάλο deal 4 δισ. δολαρίων για την «Πέππα το γουρουνάκι»

admin

Το πολυτελές ξενοδοχείο Ritz μπορεί να πωληθεί με ποσό μαμούθ

admin

Σταθεροποιητικές τάσεις στο άνοιγμα του Χρηματιστηρίου

admin

ΠΟΕ: Μειωμένη θα είναι η ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας

admin

X. Θεοχάρης για Thomas Cook: Έχουμε «Γολγοθά» μπροστά μας, αλλά δεν μένουμε με σταυρωμένα χέρια

admin

«Οι Έλληνες παίρνουν χρήματα για τα χρέη τους»

admin

Η ΕΚΤ χαλαρώνει το πλαίσιο για τα κόκκινα δάνεια, εν μέσω πιέσεων από τις Βρυξέλλες

admin

«Το Ελληνικό είναι το στοίχημα για την Ελλάδα του αύριο»

admin

Γεωργιάδης: Τριπλασιάσθηκαν οι αιτήσεις για την προστασία της πρώτης κατοικίας

admin