Image default
Επιχειρήσεις

Σκληρή απάντηση της Seajets στο δήμαρχο Ανάφης

Επιστολή – απάντηση στο αίτημα του δημάρχου Ανάφης κ. Ιάκωβου Ρούσσου για δρομολόγηση συγκεκριμένου πλοίου προς το νησί, απέστειλε η εταιρία Seajets, η οποία έχει αναλάβει την εν λόγω ακτοπλοϊκή σύνδεση.  

Η εταιρία καταλογίζει στον δήμαρχο ότι δημιουργεί ψεύτικο κλίμα, προφανώς, όπως αναφέρει, για εξυπηρέτηση συµφερόντων. «Είναι προφανές ότι δέχεστε να χρησιµοποιηθείτε ως ‘λαγός’ προς εξυπηρέτηση συµφερόντων και ζητάτε από τον κο Υπουργό Ναυτιλίας να παρανοµήσει», υπογραμμίζει μεταξύ άλλων.

Η επιστολή

Προς : ∆ήµαρχο Ανάφης κ. Ρούσσο Ιάκωβο

Κοινοπ : 1) Υπουργείο Εµπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Υπόψη κ. Υπουργού Ιωάννη Πλακιωτάκη

2) Υπουργείο Εργασίας Υπόψη κ. Υπουργού Ιωάννη Βρούτση

3) Υπόψη κ. Επάρχου κ. ∆αρζέντα

4) Βουλευτές Κυκλάδων κας Μονογυιού, κου Συρµαλένιου, κου Φόρτωµα

5) Μ.Μ.Ε. Κυκλάδων

Κύριε ∆ήµαρχε,

Με έκπληξη αλλά και απορία διαβάσαµε την από 14/01/2020 επιστολής σας µε Αριθµ. Πρωτ.19 που απευθύνατε στον Υπουργό Εµπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κύριο Ιωάννη Πλακιωτάκη.

Σηµειώσαµε ιδιαιτέρως ότι την κοινοποιήσατε στον Υπουργό Εργασίας κ. Βρούτση, στον Έπαρχο κ. ∆αρζέντα, στους Βουλευτές Κυκλάδων κα Μονογυιού, κο Συρµαλένιο και κο Φόρτωµα καθώς και στα Μ.Μ.Ε. Κυκλάδων.

Η στάση σας αυτή δεν προκαλεί µόνο απορία αλλά και αγανάκτηση διότι προσπαθείτε να δηµιουργήσετε ένα ψεύτικο κλίµα αποκρύπτοντας την πραγµατικότητα , την οποία αποκρύπτετε προφανώς για εξυπηρέτηση συµφερόντων εκτός αν αγνοείτε ή αδιαφορείτε τι σηµαίνει Νόµος και νοµικό πλαίσιο που διέπει την Ακτοπλοΐα.

Είναι δε τόσο κραυγαλέα η στάση σας που δεν διστάζετε να ζητάτε από τον κ. Υπουργό Ναυτιλίας την δικιά του ‘ υπογραφή’ προκειµένου να εξυπηρετήσετε εκτός Νοµοθεσίας συµφέροντα τρίτων.

Το ψεύτικο κλίµα που δηµιουργείτε, αποδεικνύεται προφανέστατα από το γεγονός ότι τόσο ο κος Μάριος Ηλιόπουλος, εκπροσωπώντας τον όµιλο SEAJETS, αλλά και άλλα στελέχη του Οµίλου σε άλλες περιστάσεις, διαβεβαίωσαν σε συνάντηση που υπήρξε µε τον Υπουργό Ναυτιλίας στις 15 Νοεµβρίου 2019 παρόντων των ∆ηµάρχων Κυκλάδων (Ανάφης -δηλαδή εσείς-, Ίου, Φολεγάνδρου, Σικίνου, Θηρασιάς, κ.α.) παρόντος και του Επάρχου Σαντορίνης κου ∆αρζέντα, ότι η SEAJETS θα εξυπηρετήσει στην full σεζόν τις προσεγγίσεις που της ζητήθηκαν από εσάς πραγµατοποιώντας δύο δροµολόγια ανά εβδοµάδα.

Τα συγκεκριµένα δροµολόγια γίνονται από την SEAJETS στα πλαίσια της κοινωνικής της προσφοράς προς τα νησιά των Κυκλάδων και όχι επειδή υφίσταται πραγµατική ανάγκη. Παρόµοιες ενέργειες είχαν γίνει και στο παρελθόν πολλές φορές από τον Όµιλο µας για προορισµούς όπως η Σίκινος και η Κίµωλος.

Για την παραπάνω δέσµευση µας ενηµερώσαµε τον Έπαρχο Σαντορίνης τόσο τηλεφωνικώς, σε ηµεροµηνία προγενέστερη της επιστολής σας, όσο και σε σχετική συνάντηση που είχε ήδη πραγµατοποιηθεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας στις 15 Νοεµβρίου 2019. Επιπλέον και εσείς προσωπικά είχατε ενηµερωθεί σχετικά µε το σχεδιασµό των παραπάνω δροµολογίων από τον κο Μάριο Ηλιόπουλο στην συνάντηση της 15/11/2019 αλλά και τηλεφωνικά προ της επιστολής σας 14/01/2020.

Μετά το παραπάνω είναι προφανές ότι δέχεστε να χρησιµοποιηθείτε ως ‘λαγός’ προς εξυπηρέτηση συµφερόντων και ζητάτε από τον κο Υπουργό Ναυτιλίας να παρανοµήσει , αδιαφορώντας ή αγνοώντας σεις, το τι ακριβώς αναφέρουν οι σχετικές διατάξεις της κείµενης νοµοθεσίας.

Συγκεκριµένα το άρθρο έβδοµο του Νόµου 2932 που διέπει την ακτοπλοΐα αναφέρει : ‘ 1. Με απόφαση του Υπουργού επιτρέπεται, κατά παρέκκλιση των διατάξεων………., να δροµολογηθεί επιβατηγό η οχηµαταγωγό, επιβατηγό ή φορτηγό πλοίο, για την εκτέλεση συγκεκριµένου ή συγκεκριµένων δροµολογίων, ……….και πρόκειται να καλυφθούν έκτακτες ή επείγουσες συγκοινωνιακές ανάγκες, οι οποίες δεν µπορεί να εξυπηρετηθούν εγκαίρως από τα ήδη δροµολογηµένα πλοία’.

Περιπτώσεις αιτηµάτων δροµολόγησης κατά παρέκκλιση των όσων ορίζει ο Νόµος επιτρέπεται να εγκριθούν ΜΟΝΟΝ εάν καλύπτουν έκτακτες ή επείγουσες συγκοινωνιακές ανάγκες που δεν γίνεται να εξυπηρετηθούν έγκαιρα από τα ήδη δροµολογηµένα πλοία. Γίνεται κατανοητό πως τέτοιες ανάγκες µπορεί να προκύψουν από την εµφάνιση κάποιων ξαφνικών και µη αναµενόµενων γεγονότων όπως είναι η βλάβη ενός δροµολογηµένου πλοίου ή η αιφνίδια αύξηση της µεταφορικής κίνησης. Τέτοια γεγονότα έχουν ανακύψει στο παρελθόν όπως η πρόσφατη περίπτωση της βλάβης πλοίων στη γραµµή Σαµοθράκη – Αλεξανδρούπολη που οδήγησε στον ακτοπλοϊκό αποκλεισµό της Σαµοθράκης ή η αύξηση των µεταναστευτικών ροών στα νησιά του Β.Α. Αιγαίου.

Τα παραπάνω τα αναφέρουµε προς ενηµέρωση των Υπουργών, Βουλευτών και Μ.Μ.Ε Κυκλάδων στα οποία ‘στοχευµένα’ κοινοποιήσατε την από 14/01/2020 επιστολή σας.

Η Νέα Ελλάδα κύριε Ιάκωβε Ρούσσε δεν θα χτιστεί αυθαίρετα επειδή στο παρελθόν έτσι έµαθαν κάποιοι να χτίζουν ή επειδή εσείς ή κάποιοι έτσι θέλουν…

Η Ελληνική ακτοπλοΐα αποτελεί ένα βασικό βραχίονα της τουριστική βιοµηχανίας και νευραλγικό παράγοντα της ελληνικής οικονοµίας . Για αυτό επιβάλλεται να λειτουργεί µε κανόνες και σταθερό θεσµικό πλαίσιο και θα πρέπει όλοι να συµβάλουµε στην προσπάθεια µαζί µε το Υπουργείο Ναυτιλίας προς αυτήν την κατεύθυνση.

∆ΙΑ την SEAJETS Ν.Ε.

Γ. Αθανασόπουλος

Σχετικα αρθρα

Ευρυζωνικά δίκτυα: Στην τελική ευθεία το ΣΔΙΤ των 870 εκατ. ευρώ

admin

Τρία νέα προϊόντα από την Intracom Telecom

admin

Νέα τριετής επιχειρησιακή σύμβαση στην Alpha Bank

admin

H ΕΥ υποστηρίζει ενεργά τις startups – Δωρεάν το EYFinanceNavigator

admin

Κοροναϊός: Δωρεά 5 εκατ. ευρώ της ΔΕΗ για μάσκες και ειδικές στολές

admin

Τιτάν: Με επιτόκιο 2,5% το ομόλογο

admin

Bonus άνω των 3 εκατ. ευρώ στους εργαζόμενους της ΑΒ Βασιλόπουλος

admin

Jumbo: Χαμένη χρονιά το 2020 – Στόχος η επιβίωση του Ομίλου – Διανομή μερίσματος 0,062 ευρώ/μετοχή

admin

Γουόρεν Μπάφετ: Δεν βλέπω ευκαιρίες στις αγορές – Πούλησα τις μετοχές αεροπορικών εταιρειών – Η Αμερική τα καταφέρνει όταν στρώνεται στη δουλειά

admin

To Viber διακόπτει κάθε επιχειρηματική σχέση με το Facebook

admin

Κορονοϊός: Διπλασιασμό της ανεργίας τον Ιούνιο προβλέπει η κυβέρνηση της Αυστραλίας

admin

H VW ακυρώνει εργοστάσιο στην Τουρκία; Ο Ερντογάν διατάσσει έρευνα εις βάρος της!

admin

Profile: Από 16 Απριλίου η επιστροφή κεφαλαίου 0,045 ευρώ ανά μετοχή

admin

Νοrth Stream 2: Ευρωπαϊκό πακέτο διάσωσης ζητούν επιχειρήσεις εάν υπάρξουν αμερικανικές κυρώσεις

admin

Viohalco: Απονομή μερίσματος 0,01 ευρώ ανά μετοχή προτείνει το ΔΣ

admin

Επιτροπή Ανταγωνισμού: «Πράσινο φως» στη συγχώνευση ΣΙΔΜΑ – Μπήτρος

admin

Η Lufthansa επεκτείνει το πρόγραμμα πτήσεων του Ιουνίου με πολυάριθμες πτήσεις σε Γερμανία και εξωτερικό

admin

ΕΥΑΘ: Νέα γενιά τεχνοκρατών στη διοίκηση – CEO ο Άνθιμος Αμανατίδης

admin