Image default
Επιχειρήσεις

DW: Ευνοϊκή για τη Lufthansa η συμφωνία Βερολίνου-Βρυξελλών

Το ΔΣ της Lufthansa συμφώνησε σήμερα τα χαράματα με το συμβιβασμό που επιτεύχθηκε ανάμεσα στη γερμανική κυβέρνηση και την Κομισιόν, προκειμένου να επιτραπεί στην αεροπορική εταιρεία να λάβει κρατική βοήθεια.

Η Lufthansa δεσμεύεται προς όφελος μιας άλλης αεροπορικής εταιρείας να σταθμεύσει 4 αεροσκάφη λιγότερα στη Φρανκφούρτη και άλλα 4 στο Μόναχο. Κατά αυτόν τον τρόπο η Lufthansa παραιτείται από το δικαίωμα προσγείωσης και απογείωσης (Slots) για 24 πτήσεις ημερησίως. Τα δικαιώματα θα εκχωρηθούν με διαδικασίες πλειοδοσίας σε ευρωπαϊκή εταιρεία, η οποία δεν έχει λάβει «ουσιαστική» κρατική βοήθεια λόγω της κρίσης του κορωνοϊού.

Όπως ακόμη αναφέρεται στην ανακοίνωση της Lufthansa, αρχικά η Κομισιόν απαιτούσε ευρύτερες δεσμεύσεις. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες ζητούσε να μειώσει η Lufthansa κατά 20 αεροπλάνα το στόλο της στη Φρανκφούρτη και το Μόναχο. Αυτό θα σήμαινε ότι θα έπρεπε να είχε παραιτηθεί από δικαιώματα για τουλάχιστον 60 πτήσεις ημερησίως. Η ευνοϊκή για τη Lufthansa συμφωνία Βρυξελλών-Βερολίνου επιτεύχθηκε μετά από σκληρές διαπραγματεύσεις.

Διελκυστίνδα με Κοσιόν

Στόχος της γερμανικής κυβέρνησης ήταν να περιορίσει στο ελάχιστο τις δεσμεύσεις για τη Lufthansa. Από την άλλη πλευρά η Κομισιόν υποχρεούται να εξετάσει, πριν δώσει το πράσινο φως για κρατική βοήθεια άνω των 250 εκ. ευρώ προς επιχειρήσεις που κατέχουν δεσπόζουσα θέση σε μια εθνική αγορά, αν παραβιάζονται ευρωπαϊκοί κανόνες ανταγωνισμού. Σε περίπτωση που σχηματίσει αυτή την άποψη απαιτεί, όπως στην υπόθεση της Lufthansa, την εφαρμογή περιοριστικών μέτρων. Το εύρος τους είναι διαπραγματεύσιμο. Στην περίπτωση της Lufthansa η διελκυστίνδα Βρυξελλών-Βερολίνου έληξε με ανώδυνες απώλειες για την αεροπορική εταιρεία.

Αναμένεται ότι την επόμενη εβδομάδα πρώτα το Εποπτικό Συμβούλιο της εταιρείας και στη συνέχεια έκτακτη ΓΣ των μετόχων θα εγκρίνουν την κρατική βοήθεια ύψους 9 δις ευρώ αλλά και την αγορά του 20% των μετοχών από το γερμανικό κράτος, όπως και του 5% συν μια μετοχή σε μορφή ομολόγων που θα μπορούν ανά πάσα στιγμή να μετατραπούν σε μετοχές. Με αυτό τον τρόπο το γερμανικό δημόσιο διασφαλίζει τη δεσμεύουσα μειοψηφία προκείμενου να αποτρέψει την εξαγορά της Lufthansa από «μη επιθυμητούς» επενδυτές.

Παναγιώτης Κουπαράνης, Βερολίνο

- DW

Σχετικα αρθρα

Μέχρι πού προλαβαίνει να φτάσει το ΧΑ εντός του 2020

admin

British American Tobacco Hellas: 4D περίπτερο από το glo

admin

Mytilineos: Υπογραφή σύμβασης για το έργο Άκτιο-Αμβρακία – Ετοιμάζεται η είσοδος της μετοχής στον MSCI Greece

admin

Η παρουσία της Τράπεζας Πειραιώς στην 84η ΔΕΘ

admin

Manchester United: Καλείται να επιστρέψει 15 εκατ. λίρες από τηλεοπτικά δικαιώματα 

admin

AEGEAN: Στο πρώτο τρίμηνο η ολοκλήρωση των διαδικασιών για την κρατική ενίσχυση 

admin

MLS: Έκτακτη Γενική Συνέλευση στις 11 Νοεμβρίου

admin

Alpha Bank- Αποτελέσματα 9μήνου: Ψήφος εμπιστοσύνης από τους οίκους αξιολόγησης

admin

Παπουτσάνης: Μείωση της ονομαστικής αξίας της μετοχής – Επιστροφή κεφαλαίου 0,03ευρώ/μετοχή

admin

Energean: Ολοκλήρωσε την εξαγορά του Block 2 στο Ιόνιο Πέλαγος

admin

Εξερράγη πύραυλος της SpaceX του Έλον Μασκ

admin

Interamerican: Αποζημιώσεις 125,9 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο

admin

Δημήτρης Μαθιός (ΣΒΑΠ): Δεν υπάρχει περιθώριο για καθυστερήσεις στις μεταρρυθμίσεις

admin

ΣΙΔΜΑ: Άγνωστο πότε θα ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση με Μπήτρο και τράπεζες

admin

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η ΔΕΗ Ανανεώσιμες με την EDPR

admin

Άνοδος εξαγωγών κατά 5% της ελληνικής ιχθυοκαλλιέργειας το 2019 – Οι νέες προκλήσεις

admin

Μειωμένες οι τιμές πώλησης ακινήτων στους χειμερινούς προορισμούς

admin

Επενδύσεις και άνοιγμα σε νέες αγορές από τη Νιτσιάκος

admin