Image default
Επιχειρήσεις

Πώς κοροϊδεύει η Turkish Airlines τους πελάτες που ζητούν τα χρήματά τους πίσω

Η Turkish Airlines έχει κάνει σκόπιμα δύσκολη τη διαδικασία με την οποία πο πελάτες ζητούν επιστροφές χρημάτων λόγω ακυρωμένων πτήσεων, αναφέρει το εξειδικευμένο ταξιδιωτικό blog Running with Miles.

«Ενώ ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη επιστρέψει δισεκατομμύρια σε πελάτες, δεν φαίνεται ότι η Turkish Airlines (THY) εργάζεται τόσο σκληρά για να επιστρέψει χρήματα στους δικούς της», αναφέρει το άρθρο.

Η Turkish Airlines είναι μια από τις πολλές αεροπορικές εταιρείες που επηρεάστηκαν από τον COVID-19 σε μια στιγμή που το μεταφορικό της έργο και το δίκτυο προορισμών την έφερναν στην κορυφή των διεθνών αερομεταφορέων. Αυτό σημαίνει ότι αντιμετωπίζει έναν από τους μεγαλύτερους λογαριασμούς επιστροφών χρημάτων.

«Στρίβειν δια…» της Τουρκικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Η Τουρκία διέκοψε τις πτήσεις στις 28 Μαρτίου, αλλά τις επανέλαβε ξανά τον Ιούνιο στο πλαίσιο μιας διαδικασίας εξομάλυνσης σε εθνικό επίπεδο.

Αρχικά η Turkish Airlines ενημέρωνε τους πελάτες που διεκδικούσαν επιστροφές ότι η επεξεργασία των επιστροφών χρημάτων θα ολοκληρωθεί το πολύ σε 60 ημερών από την επανεκκίνηση των επιχειρήσεων, αλλά κάτι τέτοιο δεν έγινε.

Αντ αυτού υπήρξε μια ύποπτη αλλαγή στη γλώσσα του επίσημου ιστοτόπου κάποια στιγμή μεταξύ Απριλίου και Μαΐου.

«Το άλλαξαν από ’60 ημέρες μετά την έναρξη των εργασιών’ σε ‘η επιστροφή χρημάτων μπορεί να γίνει αφού οι πτήσεις επιστρέψουν στο φυσιολογικό’, αναφέρει ο ιστότοπος Running with Miles.

«Για να το κάνουν ακόμη χειρότερο και πιο συγκεχυμένο, τώρα μπορούν να κρυφτούν πίσω από το γεγονός ότι οι τουρκικές αρχές πολιτικής αεροπορίας έχουν αλλάξει τις διατυπώσεις των δικών τους ορισμών. Με άλλα λόγια – δεν έχετε τρόπο να τους αναγκάσετε να πληρώσουν επιστροφή χρημάτων νωρίτερα.»

Με νομική κάλυψη από τις αρχές πολιτικής αεροπορίας οι πελάτες δεν θα δουν τα χρήματά τους στο εγγύς μέλλον.

Κουμπιά που δεν δουλεύουν

Ένα άλλο «κόλπο» που η Turkish Airlines χρησιμοποίησε για να αποφύγει την αποζημίωση των πελατών ήταν να παρέχουν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας την επιλογή στον πελάτη να ζητήσει τακτική επιστροφή χρημάτων, μεταξύ άλλων επιλογών, όπως κουπόνια και δωρεάν αλλαγές πτήσεων.

Το πρόβλημα είναι ότι αν ο πελάτης επιχειρήσει να πατήσει το ηλεκτρονικό κουμπί διαπιστώνει ότι αυτό δεν λειτουργεί, η επιλογή δεν είναι εφικτή – είναι καθαρά για… αισθητικούς λόγους.

«Έτσι, η Turkish δίνει μεν την επιλογή για επιστροφή χρημάτων, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούν γλώσσα παρακαλώντας τους πελάτες να μην το κάνουν – και στη συνέχεια δεν επιτρέπουν καν στον πελάτη να επιλέξει αυτήν την επιλογή», αναφέρει η ιστοσελίδα.

Πρόσθεσε ότι η επικοινωνία THY μέσω τηλεφώνου ή email δεν ήταν «καλύτερη» επειδή οι εκπρόσωποι της εταιρείας προσπαθούν να πωλήσουν κουπόνια, χωρίς να αναγνωρίσουν το υπόλοιπο που προκύπτει από το αίτημα επιστροφής χρημάτων.

Σχετικα αρθρα

ΔΕΗ: Προμηθευτής τελευταίου καταφυγίου για τους πελάτες της Economic Growth ΑΕ

admin

Μειώθηκε ο αριθμός εργαζομένων των εισηγμένων-Η πρώτη ένδειξη από τα αποτελέσματα α’ εξαμήνου

admin

Πράσινο φως για τα επόμενα στάδια του East Med, άναψε το Δ.Σ. του ΥΑΦΑ Ποσειδών

admin

Από τη Warply το νέο πρόγραμμα επιβράβευσης της ΓΕΡΜΑΝΟΣ και το G app

admin

Στο «κόκκινο» οι τιμές ξενοδοχείων σε ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις αλλά και στην Αθήνα

admin

Ερχονται μεγάλα deals για τη ΔΕΗ στην πράσινη ενέργεια

admin

Νέος ηλιακός σταθμός από τη METKA EGN στη Χιλή

admin

Συνεργασία της Φυσικό Αέριο ΕΕΕ με την ΑΒ Βασιλόπουλος

admin

Μέτοχος μειοψηφίας το Δημόσιο σε ΔΕΔΔΗΕ και ΑΔΜΗΕ

admin

Αναβάθμισε τη ΔΕΗ σε Β- η S&P

admin

Γ. Περιστέρης: Οι ΑΠΕ είναι σήμερα η φθηνότερη μορφή ενέργειας

admin

Intrakat: Απόσχιση του κλάδου μεταλλικών κατασκευών

admin

Βιοϊατρική: Κάμψη περιθωρίων και πτώση κερδοφορίας το 2018

admin

Η Bild προτείνει Ελλάδα για διακοπές το καλοκαίρι

admin

Η ΔΕΗ της νέας εποχής

admin

Διάκριση για την Ολυμπία Οδό με το CRI Pass

admin

Στάσσης: Κατάργηση των επιδοτήσεων για την παραγωγή ενέργειας από νέες επενδύσεις σε ΑΠΕ

admin

Vitex: «Βάφει» 10 νοσοκομεία με 1.000 δωμάτια σε 5 χώρες

admin