Image default
Πρώτο Θέμα

ΕΛΠΕ: Πρωταθλητισμός στη νοθεία!

ΕΛΠΕ: Πρωταθλητισμός στη νοθεία!Τα πρωτεία στα πρόστιμα για διακίνηση νοθευμένων καυσίμων έχουν οι εταιρείες εμπορίας του Ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων, τις οποίες εμπιστεύεται ένα μεγάλο μέρος των καταναλωτών, αφού διαθέτουν εμπορικά σήματα με μεγάλο κύρος και αναγνωρισιμότητα (ΕΚΟ και BP).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύει το ΥΠΕΚΑ (δείτε εδω το πλήρες συνημμένο αρχείο του υπουργείου Περιβάλλοντος), την τελευταία δεκαετία επιβλήθηκαν πρόστιμα σε εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών για παραβάσεις που αφορούν νοθείες υγρών καυσίμων:

Συνολικά, ο αριθμός των πράξεων επιβολής χρηματικών κυρώσεων (προστίμων) είναι 52.

Σε εταιρείες που ανήκουν στον όμιλο των ΕΛΠΕ, δηλαδή στην ΕΚΟ ΑΒΕΕ και στην Ελληνικά Καύσιμα (σήμα BP) έχουν επιβληθεί σχεδόν τα μισά από τα παραπάνω πρόστιμα, ήτοι 22 στα 52!

Οι παραβάσεις για τις οποίες ελέγχθηκαν και επιβλήθηκαν κυρώσεις καλύπτουν όλο το φάσμα της παραβατικής συμπεριφοράς, σε ό,τι αφορά τη διακίνηση νοθευμένων υγρών καυσίμων. Ειδικότερα επιβλήθηκαν κυρώσεις για:Νόθευση βενζίνης LRP (με υποκατάστατο μολύβδου) με απλή αμόλυβδη,Νόθευση βενζίνης 98 οκτανίων με απλή αμόλυβδη,Νόθευση βενζίνης 100 οκτανίων με απλή αμόλυβδη και μάλιστα σε πολύ υψηλό ποσοστό (11%),Νόθευση πετρελαίου κίνησης με πετρέλαιο θέρμανσης,Παράδοση πετρελαίου θέρμανσης μη κανονικού, λόγω υψηλής περιεκτικότητας σε θείο.Η ΕΚΟ, πάντως, αυτοδιαφημίζεται ως εξαιρετικά «ασφαλής» εταιρεία, σε ό,τι αφορά την ποιότητα και ποσότητα των καυσίμων που διαθέτει στην αγορά. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι «πρωτοπορεί για μία ακόμα φορά δημιουργώντας το πρώτο ολοκληρωμένο πρόγραμμα ελέγχου καυσίμων. Πρόκειται για πρόγραμμα διασφάλισης της ποιότητας και ποσότητας των καυσίμων ΕΚΟ, μέσω συνεχών ελέγχων από το διυλιστήριο ως το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου του πελάτη».

Σύμφωνα με την εταιρεία,

Οι έλεγχοι ξεκινούν από τις ποιοτικές αναλύσεις καυσίμων στο διυλιστήριο και στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης, συνεχίζονται με τη σφράγιση των βυτίων μεταφοράς και την παρακολούθηση των διαδρομών τους με συστήματα GPS και ολοκληρώνονται σε τέσσερα διαφορετικά στάδια στα πρατήρια.

Στα πρατήρια, στους πραγματοποιούμενους ελέγχους από τις κινητές εργαστηριακές μονάδες του Πολυτεχνείου και τους μυστικούς ποσοτικούς ελέγχους από ειδικά συμβατικά οχήματα, προστίθενται ο έλεγχος και η σφράγιση των αντλιών με ειδική ταινία ασφαλείας από εξειδικευμένα συνεργεία και παρέχεται στον πελάτη η δυνατότητα ελέγχου ποιότητας, με τα ΔΩΡΕΑΝ spot test kits. Ι.Α.Φ

Σχετικα αρθρα

Το φάντασμα του 1970 (ξανά) στοιχειώνει την Αμερική και τον υπόλοιπο κόσμο

admin

Τα κακά μαντάτα από το ΔΝΤ

admin

ΧA:Με δυνατό finish 9×9 κερδήθηκε ο μήνας

admin

Πως οι επενδυτές έχασαν 400 δισ. $ στην Κίνα τον Ιούλιο

admin

Θετικά τα stress tests για τις ελληνικές τράπεζες – Ολα τα αποτελέσματα των 4 συστημικών

admin

Alpha Bank: Οικονομικό κλίμα και κινητικότητα της κοινότητας

admin

FED:Η αρχή του τέλους του εύκολου χρήματος

admin

Το κινεζικό “καμπανάκι κινδύνου” για τους διεθνείς επενδυτές μόλις χτύπησε

admin

Πώς 4 Κινέζοι δισεκατομμυριούχοι έχασαν 13,6 δισ. δολάρια σε μία ημέρα

admin

Συνεχίζεται ακάθεκτο το sell off στο κινεζικό χρηματιστήριο

admin

Τα 10 ερωτήματα για τη μετάλλαξη Δέλτα και οι απαντήσεις τους

admin

Πώς ο πληθωρισμός απειλεί την ανάκαμψη

admin