Image default
Ευρώπη

Ο Σολτς περπατά σε τεντωμένο σχοινί – Έντονες οι πιέσεις για μια λέσχη για το κλίμα

Ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς έχει ταχθεί υπέρ της δημιουργίας μιας «λέσχης για το κλίμα», στην οποία θα συμμετέχουν μεγάλες οικονομίες που πιέζουν για πιο φιλόδοξη δράση για το κλίμα. Όμως, καθώς η ΕΕ πιέζει για την επιβολή δασμών άνθρακα στα σύνορά της, περπατά σε ένα διπλωματικό τεντωμένο σχοινί.

Στο πλαίσιο της γερμανικής προεδρίας της G7, ο Σολτς επιδιώκει να δημιουργήσει μια διεθνή συμμαχία προκειμένου να προωθήσει πιο φιλόδοξες πολιτικές για το κλίμα.

«Θα χρησιμοποιήσουμε την προεδρία μας στην G7 για να μετατρέψουμε την ομάδα αυτή στον πυρήνα μιας Διεθνούς Λέσχης για το Κλίμα», όπως δήλωσε ο Σολτς την Τετάρτη (19 Ιανουαρίου) κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο παγκόσμιο οικονομικό φόρουμ στο Νταβός.

Η ανακοίνωσή του αντανακλά μια μακρόχρονη φιλοδοξία που ο Σολτς εξέφρασε αρχικά κατά τη διάρκεια της θητείας του ως υπουργός Οικονομικών υπό την προηγούμενη γερμανική κυβέρνηση υπό την Άνγκελα Μέρκελ.

«Η ιδέα μιας λέσχης για το κλίμα αποτελούσε εδώ και καιρό αγαπημένο σχέδιο του Σολτς» – όπως λέει η Γιοχάνα Λέχνε, ανώτερη σύμβουλος πολιτικής στο E3G, ένα think tank.

Το όραμα του Σολτς συνοψίζεται στο ακρωνύμιο «ABC» – μια συγκέντρωση χωρών για την κλιματική αλλαγή.

Η φιλοδοξία θα επιτευχθεί «με τη δέσμευση των μελών της για τον στόχο του 1,5 βαθμού και την κλιματική ουδετερότητα το αργότερο μέχρι το 2050», όπως δήλωσε στο ακροατήριο στο Νταβός.

Τολμηρό σημαίνει «να διασφαλίσουμε ότι θα δράσουμε τώρα για να επιτύχουμε αυτούς τους στόχους», πρόσθεσε. Μεταξύ άλλων, ανέφερε την τιμολόγηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ως βασικό εργαλείο πολιτικής. Και το να είσαι συνεργάσιμος σημαίνει «να παραμείνεις ανοιχτός σε όλες τις χώρες και να σέβεσαι τους κανόνες του ΠΟΕ», είπε.

Δεδομένου ότι τρία κράτη μέλη της ΕΕ είναι μέλη της G7 που έχουν ήδη δεσμευτεί για τους ίδιους κλιματικούς στόχους, η λέσχη του Σολτς για το κλίμα απευθύνεται κυρίως στα υπόλοιπα μέλη – τον Καναδά, την Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με τους υποστηρικτές, οι συναλλαγές στο πλαίσιο μιας κλιματικής λέσχης θα διασφαλίσουν ίσους όρους ανταγωνισμού για τις εμπλεκόμενες χώρες, οι οποίες θα υπόκεινται σε παρόμοιους κανόνες τιμολόγησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Άλλοι όμως λένε ότι αυτό δεν αρκεί. Μια κλιματική λέσχη «δεν είναι από μόνη της μια αξιόπιστη επιλογή», όπως γράφει η δεξαμενή σκέψης Agora Energiewende του Βερολίνου.

«Είναι εξαιρετικά απίθανο οι βασικοί διεθνείς εταίροι της ΕΕ να συμφωνήσουν σε μια ενιαία παγκόσμια τιμή άνθρακα έως το 2030», όπως σημειώνει ο Όλιβερ Σαρτόρ, σύμβουλος βιομηχανίας στην Agora.

Η πολυπλοκότητα του παγκόσμιου εμπορίου

Μέχρι τώρα, η βιομηχανία της ΕΕ ήταν σχετικά προστατευμένη από τον ξένο ανταγωνισμό χάρη σε ένα σύστημα δωρεάν πιστωτικών μορίων CO2 που διανέμονταν στις εταιρείες στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας εκπομπών της ΕΕ.

Ορισμένες ευρωπαϊκές εταιρείες έλαβαν ακόμη και περισσότερα πιστοποιητικά εκπομπών από ό,τι χρειαζόταν, γεγονός που τους χάρισε γενναιόδωρα έκτακτα κέρδη.

«Η χαλυβουργία και ο σίδηρος παίρνουν περισσότερα δωρεάν δικαιώματα από όσα ρυπαίνουν», εξήγησε ο αναλυτής ενέργειας Τιερί Μπρος. «Πρόκειται ουσιαστικά για μια κρυφή επιδότηση», όπως σχολίασε στο Twitter.

Καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιδιώκει να οδηγήσει την ένωση προς καθαρές μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050, τα δωρεάν πιστοποιητικά εκπομπών για τη βιομηχανία καταργούνται σταδιακά, με προγραμματισμένη ημερομηνία λήξης το 2036.

Για να διασφαλιστούν ισότιμοι όροι ανταγωνισμού μετά τη λήξη του καθεστώτος, η Επιτροπή έχει προτείνει τη θέσπιση ενός μηχανισμού προσαρμογής των συνόρων στον άνθρακα (CBAM), ο οποίος θα επιβάλλει τιμή CO2 στις εισαγωγές προϊόντων έντασης άνθρακα – όπως ο χάλυβας, τα λιπάσματα και το αλουμίνιο.

Υπάρχει μόνο ένα πρόβλημα: ο CBAM δεν θα αποζημιώνει τις βιομηχανίες της ΕΕ για την παραγωγή αγαθών που εξάγονται εκτός Ευρώπης, σε αντίθεση με το ισχύον σύστημα δωρεάν κατανομής που καλύπτει το σύνολο της παραγωγής τους.

«Ξέρετε ότι είμαστε πολύ διστακτικοί όταν πρόκειται για τον CBAM» – όπως δήλωσε ο Ιωακίμ Λανγκ, διευθύνων σύμβουλος της γερμανικής βιομηχανικής ένωσης BDI. «Ανησυχούμε για αντίποινα, όπως από τις ΗΠΑ ή την Κίνα», προειδοποίησε στις 13 Ιανουαρίου.

«Δεδομένης της σημασίας των εξαγωγών για τη γερμανική βιομηχανία, ο CBAM είναι ένα εξαιρετικά ευαίσθητο θέμα», λέει η Γιοχάνα Λέχνε από το think tank E3G. Ο γερμανικός συνασπισμός εξακολουθεί να προσπαθεί να βρει μια ενιαία θέση σχετικά με την πρόταση, όπως δήλωσε η ίδια στη EURACTIV.

«Ένας αποτελεσματικός CBAM πρέπει επίσης να παρέχει επαρκή προστασία στους εξαγωγείς» – όπως γράφει η Agora Energiewende, της οποίας ο πρώην επικεφαλής Πάτρικ Γκρέιχεν εργάζεται τώρα για τον αντικαγκελάριο Χάμπεκ.

Επικάλυψη γαλλογερμανικών προτεραιοτήτων;

Παρά τις γερμανικές επιφυλάξεις, ο CBAM αποτελεί κεντρικό στοιχείο της δέσμης νομοθετικών μέτρων «Fit for 55» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία επιδιώκει τη μείωση των εκπομπών στην ΕΕ κατά 55% κάτω από τα επίπεδα του 1990 έως το 2030.

Αποτελεί επίσης βασικό αίτημα της Γαλλίας, η οποία έχει ασκήσει επί σειρά ετών έντονες πιέσεις σε επίπεδο ΕΕ για την εισαγωγή του συστήματος ως μέσο προστασίας της βιομηχανίας της από το περιβαλλοντικό ντάμπινγκ που προέρχεται από χώρες όπως η Κίνα.

«Η πρόταση CBAM της Ευρωπαϊκής Επιτροπής από πέρυσι κινείται σε μια προσεκτική γραμμή, εξισορροπώντας τις ανησυχίες των εμπορικών εταίρων με την ανάγκη να εισαχθούν πολύ σαφέστερα κίνητρα για τις εγχώριες βιομηχανίες ώστε να απαλλαγούν από τον άνθρακα», όπως παρατηρεί η Λέχνε. Τελικά, ο CBAM θα αποτελέσει βασικό τμήμα του οπλοστασίου της πολιτικής της ΕΕ για το κλίμα, πρόσθεσε.

Σε αυτό το σημείο μπαίνει στο παιχνίδι η λέσχη για το κλίμα του Σολτς. Εάν υπογράψουν αρκετά κράτη, ο CBAM ουσιαστικά δεν θα εφαρμόζεται, βάσει της πρότασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η ίδρυση λεσχών για το κλίμα «είναι χρήσιμη εφόσον συμμετέχουν οι μεγάλοι παραγωγοί ρύπων: Κίνα και ΗΠΑ», εξήγησε η BDI τον Νοέμβριο του 2021. Δεδομένης της αποστροφής της βιομηχανίας για τον CBAM, οι κλιματικές λέσχες φαίνονται πιο απτή προοπτική.

Παρά τις ανησυχίες της βιομηχανίας για τον CBAM, «μέχρι στιγμής, δεν έχουμε δει τη γερμανική κυβέρνηση να ζητά ρητά την αντικατάσταση του CBAM της ΕΕ με την προώθησή της για μια κλιματική λέσχη σε επίπεδο G7», όπως δήλωσε η Λέχνε.

Σύμφωνα με την Λέχνε, η Γερμανία «έχει σίγουρα την πρόθεση να χρησιμοποιήσει τη λέσχη ως μέσο για να ανοίξει συζητήσεις με εμπορικούς εταίρους για την επιδίωξη ενός κοινού CBAM». «Η Γερμανία παραμένει υπέρ της παράλληλης επιδίωξης και ενός CBAM της ΕΕ», πρόσθεσε.

Και δεδομένης της επικάλυψης της γερμανικής προεδρίας της G7 και της γαλλικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ, ορισμένοι πιστεύουν ότι οι δύο αυτές δραστηριότητες είναι στην πραγματικότητα συμπληρωματικές.

«Η προτεινόμενη λέσχη για το κλίμα μπορεί να έχει αξία ως συμπλήρωμα ενός CBAM» – όπως γράφει η Agora Energiewende σε έκθεση με ημερομηνία 18 Ιανουαρίου, η οποία δίνει συμβουλές για το πώς να συνδυάσει τα δύο σχέδια της Γαλλίας και της Γερμανίας.

Ο συνδυασμός του CBAM και της λέσχης για το κλίμα του Σολτς θα μπορούσε να δώσει στην ΕΕ μια ισχυρότερη θέση «για να επιτύχει ουσιαστική συνεργασία από τους εμπορικούς εταίρους, εάν έχει την εναλλακτική λύση ενός CBAM σε ισχύ», όπως γράφουν οι συντάκτες.

Μια λέσχη υδρογόνου για το κλίμα για τον παγκόσμιο Νότο;

Μια άλλη, πιο εκπληκτική πτυχή της ιδέας του Σολτς αναφορικά με την κλιματική λέσχη, είναι ο τρόπος με τον οποίο συνδυάζεται με την αναδυόμενη «διπλωματία υδρογόνου» της Γερμανίας.

«Στο πλαίσιο της λέσχης για το κλίμα, θέλουμε να εργαστούμε για έναν κοινό ορισμό του τι είναι το πράσινο υδρογόνο», όπως δήλωσε ο Σολτς στο Νταβός. «Και θα συντονίσουμε τις αντίστοιχες επενδύσεις μας», πρόσθεσε.

Με την ισχυρή βιομηχανική της βάση και τη δίψα της για ενέργεια, η Γερμανία είναι ένας φυσικός αγοραστής πράσινου υδρογόνου που μπορεί να παραχθεί σε μεγάλες ποσότητες στις αναπτυσσόμενες χώρες με τη χρήση ηλιακής ενέργειας, παρατήρησε ο Σολτς.

Η Λέχνε δήλωσε ότι «εξεπλάγη όταν άκουσε τον Σολτς να αναφέρει το πράσινο υδρογόνο σε σχέση με την κλιματική λέσχη» κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο Νταβός. «Αν και η προσφορά της ανταλλαγής τεχνολογίας και του αμοιβαίου οφέλους είναι θετική, κινδυνεύουμε να μετατραπεί σε αντικείμενο μιας καθαρά εξορυκτικής πολιτικής, αν δεν αντιμετωπιστεί προσεκτικά», δήλωσε η ίδια.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, οι προσπάθειες της Γερμανίας για τη διπλωματία του υδρογόνου στο Κίεβο αντιμετωπίστηκαν με απόλυτο σκεπτικισμό. Μένει να δούμε αν η προσφορά του Σολτς προς τις αναπτυσσόμενες χώρες θα είναι πιο ευχάριστη σε αυτές.

Σχετικα αρθρα

Σ. Μισέλ σε Σερβία: «Αλλάξτε στάση και βάλτε κυρώσεις στην Ρωσία»

admin

Ευρωκοινοβούλιο: Να ξεκινήσουν οι ενταξιακές διαπραγματεύσεις με Αλβανία και Β. Μακεδονία

admin

Έκθεση: Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν εκπληρώνουν τους κλιματικούς στόχους

admin

Η Γερμανία, η Δανία, η Ολλανδία και το Βέλγιο υπογράφουν σύμφωνο υπεράκτιας αιολικής ενέργειας ύψους 135 δισ. ευρώ

admin

Η Σλοβακία φορολογεί το ρωσικό πετρέλαιο που χρησιμοποιείται από το διυλιστήριο πετρελαίου Slovnaft

admin

Η ΕΕ προτρέπει να προωθηθεί η μόνωση των κτιρίων σε μια προσπάθεια να τερματιστεί η εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο

admin

Οι ευρωβουλευτές ζητούν να ανασταλούν οι απαιτήσεις της ΚΑΠ για τη βιοποικιλότητα εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία

admin

Η Βουλγαρία υιοθετεί μέτρα μεγάλης κλίμακας για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού ρεκόρ

admin

Ουκρανία – Ευρωπαϊκή Επιτροπή: Μηχανισμός ανασυγκρότησης ενσωματωμένος στον προϋπολογισμό της ΕΕ

admin

Iνστιτούτο ΕΝΑ: Η επικαιρότητα της μείωσης του χρόνου εργασίας

admin

Η βιομηχανία σιτηρών της Υεμένης ζητά άμεση διεθνή δράση για την αποτροπή μαζικού λιμού

admin

Βιομηχανία: Οι νέοι περιορισμοί στις εξαγωγές αποβλήτων κινδυνεύουν να εμποδίσουν την ανακύκλωση στην Ευρώπη

admin