Έλληνες και Κινέζοι πλοιοκτήτες κονταροχτυπιούνται σθεναρά για την πρώτη θέση στις αγοραπωλησίες bulk carriers.
Σύμφωνα με πρόσφατη εβδομαδιαία έκθεση της Allied Shipping Research, από την αρχή του έτους έως και τον Σεπτέμβριο, οι Έλληνες προέβησαν στην αγορά 94 bulk carriers (17,6% των συνολικών), ενώ οι Κινέζοι στην αγορά 106 bulk carriers (19,8%).
Παρότι η Κίνα διατηρεί επί του παρόντος τα ηνία σε όρους αριθμού πλοίων, οι Έλληνες έχουν διαθέσει περισσότερα κεφάλαια, γεγονός που καταδεικνύει ότι επικεντρώνονται σε πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου μεγαλύτερης χωρητικότητας και αξίας. Πιο συγκεκριμένα, τα διατεθέντα κεφάλαια για τις αγορές των Ελλήνων από τις αρχές του έτους είναι ίσα με σχεδόν $2,1 δισ., ενώ το αντίστοιχο ποσό για τις αγορές των Κινέζων αγγίζει τα $1,7 δισ.
Τέλος, σημειώνεται ότι, από τις αρχές του έτους, έχουν πωληθεί 535 bulk carriers στη second-hand αγορά, έναντι συνολικά $10,4 δισ.