Image default
Οικονομία

Περιφέρεια Αττικής: Αναβαθμίζεται ο οδικός άξονας «Αθηνών – Θηβών»

Διαγωνισμό ύψους 46 εκατ. ευρώ για την «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΑΣ ΧΑΡΑΞΗΣ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΣΤΗΝ Π.Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ-ΘΗΒΩΝ (Β΄ ΤΜΗΜΑ)» προκήρυξε η Περιφέρεια Αττικής. Τι περιλαμβάνει.

Διαγωνισμό για την «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΑΣ ΧΑΡΑΞΗΣ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΣΤΗΝ Π.Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ-ΘΗΒΩΝ (Β΄ ΤΜΗΜΑ)» προκήρυξε η Περιφέρεια Αττικής με συνολικό προϋπολογισμό σχεδόν 37,66 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ).

Όπως σημειώνεται στη σχετική διακήρυξη, το έργο αυτό αποτελεί την συνέχεια νέας χάραξης της Π.Ε.Ο. που ξεκίνησε και ολοκληρώθηκε με προηγούμενο έργο της Περιφέρειας Αττικής, με τελικό σκοπό την απομάκρυνση της χάραξης της νέας οδού από την υφιστάμενη Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών, η οποία έχει κατασκευαστεί εντός της κοίτης του χειμάρρου «Σούρες». Η σύμβαση αφορά αποκλειστικά στην εκτέλεση έργων υποδομών (συγκοινωνιακά, στατικά, υδραυλικά και συνοδά έργα Η/Μ καθώς και μετατοπίσεις/αποκαταστάσεις δικτύων ΟΚΩ), που αναπτύσσονται σε μήκος περίπου 11 χλμ., καθώς και στην εκπόνηση των απαραίτητων μελετών για την άρτια και έντεχνη ολοκλήρωσή του.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «ΑΤΤΙΚΗ 2014-2020» και από Ιδίους Πόρους της Περιφέρειας Αττικής. Ως ημερομηνία και ώρα λήξης της προθεσμίας υποβολής των προσφορών ορίζεται η 10η/3/2023. Η συνολική προθεσμία για την περαίωση του αντικειμένου της σύμβασης ορίζεται σε 42 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Η κατασκευή των έργων υποδομών περιλαμβάνει:

  • τα συγκοινωνιακά οδικά έργα (αρτηρία, ισόπεδοι κόμβοι, παράπλευρο και εγκάρσιο δίκτυο,
  • τα συναρτώμενα τεχνικά έργα οδού και τα έργα αποστράγγισης οδοστρωμάτων,
  • τα υδραυλικά έργα υποδομής της περιοχής ήτοι, τα έργα αποχέτευσης ομβρίων και έργα αποκατάστασης δικτύων ΟΚΩ (αγωγοί φυσικού αερίου, ύδρευσης κλπ.),
  • τα συνοδά ηλεκτρομηχανολογικά έργα,
  • την κυκλοφοριακή σήμανση-ασφάλιση, τις απαραίτητες τροποποιήσεις / συμπληρώσεις των εγκαταστάσεων σηματοδότησης του συστήματος κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών εντός της περιοχής του έργου.

Ειδικότερα: Το έργο χωρίζεται σε τρία διακριτά τμήματα. Το πρώτο τμήμα έχει μήκος περίπου 3,65 χλμ, (εφεξής τμήμα Β), το ενδιάμεσο οδικό τμήμα (εφεξής τμήμα Γ) μήκους περίπου 1,05 χλμ και το τρίτο τμήμα μήκους περίπου 6,36χλμ (εφεξής τμήμα Δ).

Τμήμα Β: Πλήρης κατασκευή αρτηρίας δίιχνης διατομής μήκους περίπου 3,65 χλμ Πλήρης κατασκευή ενός ισόπεδου τρισκελή κόμβου με ηλεκτροφωτισμό. Κατασκευή εγκάρσιου οδικού δικτύου μήκους περίπου 0,38 χλμ. Κατασκευή παράπλευρου οδικού δικτύου μήκους περίπου 0,45 χλμ Κατασκευή ενός τοίχου αντιστήριξης Κατασκευή δύο γεφυρών.

Τμήμα Γ: Πλήρης κατασκευή αρτηρίας δίιχνης διατομής μήκους περίπου 1,05 χλμ.

Τμήμα Δ: Πλήρης κατασκευή αρτηρίας δίιχνης διατομής μήκους περίπου 6,36χλμ. Πλήρης κατασκευή δύο ισόπεδων τρισκελών κόμβων και ενός ισόπεδου τετρασκελή κόμβου, με ηλεκτροφωτισμό. Κατασκευή εγκάρσιου οδικού δικτύου μήκους περίπου 1,07 χλμ. Κατασκευή παράπλευρου οδικού δικτύου μήκους περίπου 2,95 χλμ Κατασκευή ενός Cut & Cover Κατασκευή μιας Κάτω Διάβασης.

Σχετικα αρθρα

Τα πέντε μεγάλα διλήμματα των κεντρικών τραπεζών

admin

Άδ. Γεωργιάδης: Η Ελλάδα είναι σταθερά πρώτη στην απορρόφηση του ΕΣΠΑ

fastpath

ΕΤΑΑ: Ανοίγει ο δρόμος για τα πρώτα έργα InvestEU – Χρηματοδότηση για για πράσινη κινητικότητα και ενέργεια

admin

Εκτέλεση προϋπολογισμού: Πάνω από τον στόχο κατά 1,245 δισ. τα φορολογικά έσοδα το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2023

admin

Ν. Μηταράκης: Παράταση της διαδικασίας για εισδοχή εργατών γης

admin

ΤτΕ: Νέα μείωση των καταθέσεων τον Φεβρουάριο

admin

Η εφορία ψαλιδίζει το ποσοστό αύξησης του κατώτατου μισθού

admin

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε την οικονομική προοπτική του Δήμου Αθηναίων

fastpath

Προϋπολογισμός: Ποιοι φόροι γέμισαν τα κρατικά ταμεία το πρώτο δίμηνο

admin

ΤτΕ: «Βουτιά» 1,456 δισ. στις καταθέσεις νοικοκυριών και επιχειρήσεων τον Φεβρουάριο

admin

Τουρισμός: Ελληνική πρωτιά σε πωλήσεις στη Γαλλία τον Φεβρουάριο

admin

Φθηνό «πράσινο» ρεύμα στις βιομηχανίες: Νέες διαπραγματεύσεις με Κομισιόν για πρεμιέρα στις αρχές 2024

admin