Image default
Οικονομία

Το «δέλεαρ» των Ελλήνων πλοιοκτητών στη second-hand αγορά των tankers

Ελλαδα

Η αγορά των δεξαμενόπλοιων συνεχίζει να διανύει περίοδο ευφορίας, με το μέλλον να διαφαίνεται αισιόδοξο. Το γεγονός αυτό μαρτυρούν και οι ιδιαίτερα υψηλές τιμές δεξαμενόπλοιων στη second-hand αγορά, οι οποίες, σύμφωνα με τη VesselsValue, έχουν δελεάσει τους Έλληνες πλοιοκτήτες να αποχωριστούν τα μεγαλύτερα σε ηλικία πλοία τους.

Ειδικότερα, οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν πουλήσει 29 δεξαμενόπλοια εντός του έτους, έναντι δώδεκα την ίδια περίοδο πέρυσι. Η μέση ηλικία των πλοίων, βάσει της VesselsValue, είναι τα 16 έτη, καθώς τα tankers μεγαλύτερης ηλικίας συνεχίζουν να βρίσκονται στο επίκεντρο της ζήτησης.

Παρότι αγοραπωλησίες έχουν πραγματοποιηθεί για δεξαμενόπλοια κάθε μεγέθους, εκείνα που πρωταγωνιστούν είναι τα Handysizes με οκτώ πωλήσεις και τα Aframaxes με επτά πωλήσεις. Στην τρίτη θέση βρίσκονται τα Panamaxes με έξι πωλήσεις.

Σχετικα αρθρα

Γερμανία: Περικοπές και στον προϋπολογισμό του 2025; – Στο στόχαστρο τα επιδόματα

admin

Επιθεώρηση Ταχιάου σε σήραγγα της Εγνατίας Οδού μετά από περιστατικό με φωτιά σε όχημα

admin

ΗΠΑ: Μεγάλη πτώση στις νέες θέσεις εργασίας – Χαμηλό έξι μηνών

admin

Ακρίβεια: Πόσο θα κοστίσει το πασχαλινό τραπέζι – Τι δείχνει το «χρηματιστήριο» του οβελία

admin

ΟΗΕ: Οι τιμές των τροφίμων αυξήθηκαν παγκοσμίως κατά 0,3% τον Απρίλιο

admin

Χατζηδάκης: Σημαντικές συναντήσεις στην υπουργική διάσκεψη του ΟΟΣΑ

admin

Αγγίζει το 70% ο πληθωρισμός στην Τουρκία

admin

Ευρωπαϊκή οικονομία: Δείχνει… σημεία ζωής, στο 0,3% η ανάπτυξη α’ τριμήνου 2024

admin

Ποιοι προορισμοί βούλιαξαν από τουρίστες το Πάσχα

admin

HEPI: Αισθητά κάτω από το μέσο όρο της Ευρώπης οι τελικές τιμές ρεύματος στην Ελλάδα

admin

Στουρνάρας: Πιο πιθανό σενάριο τώρα οι τρεις μειώσεις επιτοκίων το 2024

admin

Πρόγραμμα Σταθερότητας: Τέλος στις έκτακτες οικονομικές ενισχύσεις

admin