Image default
Ευρώπη

ΕΕ: Ηλεκτροκίνηση …χωρίς σημεία φόρτισης

Η Ε.Ε. αποφάσισε το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης, προβλέποντας πως από το 2035, θα επιτρέπεται μόνο η διάθεση αυτοκινήτων που δεν θα εκπέμπουν επιβλαβή για το περιβάλλον αέρια. Ωστόσο, όπως παρατηρεί η Welt, πολλές χώρες της Ευρώπης είναι απροετοίμαστες γι’ αυτήν την εξέλιξη. «Ιδιαιτέρως οι χώρες της ανατολικής και νοτιοανατολικής Ευρώπης δεν είναι προετοιμασμένες για την ηλεκτροκίνηση, καθώς, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Εναλλακτικών Καυσίμων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τα ειδικά σημεία φόρτισης είναι συγκεντρωμένα κυρίως σε λίγα μόνο κράτη-μέλη. Αυτή τη στιγμή, πάνω από το 61% των σημείων φόρτισης βρίσκονται σε τρεις μόνο χώρες: τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ολλανδία. Το υπόλοιπο 39% κατανέμεται σε όλες τις άλλες 24 χώρες της Ε.Ε. […] Για παράδειγμα, η Γερμανία μόνη της διαθέτει περίπου τόσους σταθμούς φόρτισης όσους 20 άλλα κράτη-μέλη μαζί, συμπεριλαμβανομένων του Βελγίου, της Σουηδίας, της Αυστρίας και της Δανίας.

Οι χώρες της κεντρικής, ανατολικής και νοτιοανατολικής Ευρώπης βρίσκονται πολύ πίσω στην επέκταση της ηλεκτροκίνησης. […] Η Ελλάδα, η οποία έχει το μισό μέγεθος της Γερμανίας, διέθετε μόνο 1.021 σημεία φόρτισης στο τέλος του περασμένου έτους, δηλαδή το 0,2% του συνόλου των μονάδων που έχουν εγκατασταθεί στην Ε.Ε. και, ταυτοχρόνως, περίπου τα μισά απ’ όσα έχει μονάχα η πόλη του Αμβούργου.

Η Welt προσθέτει ακόμη πως «αναφορικά με την πυκνότητα των σταθμών φόρτισης ως προς την έκταση γης, το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο υπολόγισε ότι, στη Γερμανία και στις χώρες το δίκτυο φόρτισης ήταν πιο πυκνό στη Γερμανία και στις χώρες της Benelux υπάρχουν πάνω από 10 σημεία φόρτισης ανά 100 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Από την άλλη πλευρά, στην ανατολική και νοτιοανατολική Ευρώπη η αντιστοιχία είναι μικρότερη από 2 σημεία φόρτισης ανά 100 χιλιόμετρα».

Το γερμανικό ειδησεογραφικό δίκτυο καταλήγει πως «δεν είναι σαφές πώς ακριβώς μπορούν να επιτύχουν τους στόχους όσες χώρες έχουν μείνει πίσω. […] Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να κάνει περισσότερα προκειμένου να διασφαλίσει ότι τα κονδύλια θα πάνε εκεί που είναι περισσότερο αναγκαία. Μένει να φανεί, όμως, αν και αυτό θα είναι αρκετό».

- Deutsche Welle

Σχετικα αρθρα

Γερμανία: Ο μεγιστάνας του κρέατος και η ποδοσφαιρική ομάδα που προωθούσαν την ατζέντα του Πούτιν

admin

ChatGPT: Ο επικεφαλής της OpenAI θέλει γραφεία στην Ευρώπη

admin

Συναγερμός από ντε Γκίντος για μεγάλο sell off στις αγορές

admin

Credit Suisse: Κάθε μέρα παραιτούνται 150 εργαζόμενοι

admin

ΗΠΑ: Πρώτο τεστ θετικό για όριο χρέους, απόψε η ψηφοφορία στη Βουλή των Αντιπροσώπων

admin

ΕΚΤ: Εύθραυστη η χρηματοπιστωτική σταθερότητα στην ευρωζώνη

admin

Πιέσεις Αυστρίας, Γαλλίας, Ολλανδίας για τον έλεγχο των ιδιωτικών τζετ

admin

Το Sumar κατεβάζει ψηφοδέλτια στις πρόωρες ισπανικές εκλογές

admin

Τουρκία: Ανάπτυξη 4% το α’ τρίμηνο 2023

admin

Γαλλία: Επιβράδυνση του πληθωρισμού, στο χαμηλότερο επίπεδο εδώ και έναν χρόνο

admin

Twitter: Αξίζει μόλις το 33% των χρημάτων που διέθεσε για την αγορά του ο Ελον Μασκ

admin

Ε. Χολμς: Σε φυλακές με…facilities για την «απάτη του αίματος» – «Προειδοποίηση» στην Silicon Valley

admin