Περιορισμένη διαφαίνεται η πρόσφατη δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις αγοραπωλησίες πλοίων, με τις συμφωνίες που υπεγράφησαν να εστιάζουν στα bulk carriers, και δη στα Capesizes.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Allied, οι Έλληνες προχώρησαν στην αγορά δύο Capesize bulk carriers. Το ένα από αυτά ονομάζεται «AQUAVICTORY» και ναυπηγήθηκε το 2010 στη Δανία. Διαθέτει χωρητικότητα 182.060 dwt και το κόστος της απόκτησής του ανήλθε σε $26,5 εκατ. Το δεύτερο Capesize που πέρασε σε ελληνικά «χέρια» είναι το «AQUAEXPLORER», χωρητικότητα 178.929 dwt, ναυπηγημένο το 2012 στη Νότια Κορέα. Το κόστος απόκτησής του ήταν ίσο με $28,5 εκατ.
Σε ευρύτερο πλαίσιο, οι Έλληνες έχουν αποκτήσει 121 bulk carriers στη second-hand αγορά τους τελευταίους 12 μήνες, σύμφωνα με την Allied.
Εντός του έτους, 181 bulk carriers έχουν αλλάξει ιδιοκτήτες, με τα 35 από αυτά να είναι τύπου Capesize/VLOC.