Σύμφωνα με τον κ. Μακέδο, το ΤΜΕΔΕ, πέραν του εγγυοδοτικού ρόλου που διακατέχει, έχει στρατηγικά αποφασίσει να υπηρετήσει και το κομμάτι της πιστοδοσίας.
Το στοίχημα για τις κατασκευαστικές εταιρείες είναι να μεγεθυνθούν και να αναπτυχθούν βιώσιμα, ώστε τα έργα να υλοποιούνται έγκαιρα και εντός προϋπολογισμού, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ, Κωνσταντίνος Μακέδος, στο 7ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2024, που λαμβάνει χώρα σήμερα 17 και αύριο 18 Σεπτεμβρίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών – Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο.
Σύμφωνα με τον κ. Μακέδο, το ΤΜΕΔΕ, πέραν του εγγυοδοτικού ρόλου που διακατέχει, έχει στρατηγικά αποφασίσει να υπηρετήσει και το κομμάτι της πιστοδοσίας. Όπως σημείωσε, «έχουμε προχωρήσει μαζί με την ΕΑΤ στην πρώτη σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, δίνοντας δάνεια κίνησης μέχρι 400.000 ευρώ, εγγυημένα μέσω οκτώ συνεργαζόμενων τραπεζών.
Παράλληλα, δημιουργήσαμε τη Micro Finance, την πρώτη εταιρεία θεσμικού φορέα, που χορηγεί επενδυτικά κεφάλαια κίνησης μέχρι 25.000 ευρώ».
Παράλληλα, ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ τόνισε ότι «το στοίχημά μας είναι οι κατασκευαστικές εταιρείες όχι μόνο να μεγεθυνθούν αλλά και να αναπτυχθούν βιώσιμα και αυτό θα επιτευχθεί μέσω του τραπεζικού δανεισμού και της δημιουργίας του 5ου Τραπεζικού Πυλώνα. Στόχος είναι οι εταιρείες του κλάδου να πιστέψουν στη μεγέθυνση και τη βιώσιμη ανάπτυξή τους, ενώ παράλληλα νέοι επιστήμονες και start ups εταιρείες να εισέλθουν στην αγορά εργασίας και να χρηματοδοτηθούν».
Καταλήγοντας, ο κ. Μακέδος επεσήμανε ότι το βασικό ζητούμενο στα χρηματοδοτικά εργαλεία που προσφέρονται στις εταιρείες του κλάδου είναι «να δούμε ποια επένδυση, ποια διαδικασία χρειάζονται μέσω συμβουλευτικής από τα εργαλεία που ήδη υπάρχουν και τα οποία θα μπορέσουν να προσδώσουν μακροβιότητα μέσω χαμηλότοκων δανείων, που ξεπερνούν τη 10ετία, και να υπάρξει απόσβεση. Ζητούμενο όλο αυτό το γίγνεσθαι να μεγεθυνθεί βιώσιμα, οι εταιρείες να γίνουν εξωστρεφείς, να υιοθετήσουν νέες τεχνολογίες, να ενταχθούν σε έργα ΣΔΙΤ και να αποκτήσουν μακροβιότητα».
- – ΜΠΕ