Εν μέρει, αποδοτικός φάνηκε να είναι ο μετασχηματισμός των ΕΛΤΑ, ο οποίος σχεδιάστηκε και ξεκίνησε να υλοποιείται μέσα σε ενάμιση περίπου χρόνο, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων το κλείσιμο μερικών καταστημάτων.
Εν μέρει, αποδοτικός φάνηκε να είναι ο μετασχηματισμός των ΕΛΤΑ, ο οποίος σχεδιάστηκε και ξεκίνησε να υλοποιείται μέσα σε ενάμιση περίπου χρόνο, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων το κλείσιμο μερικών καταστημάτων.
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που παρουσίασε η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων η χρήση παρέμεινε αρνητική ωστόσο ο κύκλος εργασιών μειώθηκε κατά 3% το 2023 σε σχέση με το 2022, την μικρότερη μείωση των τελευταίων ετών. Αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μειώθηκαν σε ζημιές 10,1 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 26,8 εκατ. ευρώ το 2022.
Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 243,285 εκατ. ευρώ έναντι 249,765 εκατ. ευρώ το 2022. Το μεικτό αποτέλεσμα από συνεχιζόμενες δραστηριότητες των Ομίλου ανήλθε σε κέρδη 30,2 εκατομμυρίων ευρώ έναντι κερδών 33 εκατομμυρίων ευρώ το 2022.
Το μεικτό αποτέλεσμα της μητρικής από συνεχιζόμενες δραστηριότητες διαμορφώθηκε σε 17,39 εκατομμύρια ευρώ έναντι 25,12 εκατομμύρια ευρώ το προηγούμενο έτος αντικατοπτρίζοντας την επίπτωση της αντίστοιχης μείωσης κύκλου εργασιών.
Τα αποτελέσματα προ φόρων από συνεχιζόμενες δραστηριότητες του ομίλου διαμορφώθηκαν σε ζημιές ύψους 6,9 εκατομμυρίων του 2023 έναντι ζημιών 17,86 εκατομμυρίων το 2022.
Τα αποτελέσματα μετά από φόρους από συνεχιζόμενες δραστηριότητες διαμορφώθηκαν σε ζημιές 10,1 εκατομμυρίων ευρώ έναντι ζημιών 26,79 εκατομμυρίων το 2022.
Το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων του Ομίλου ήταν αρνητικό στα 132 εκατομμύρια ευρώ και οφείλεται κατά κύριο λόγο στο υψηλό εφάπαξ κόστος υλοποίησης του προγράμματος της εθελουσίας εξόδου του προσωπικού το 2021 ύψους 112,2 εκατομμυρίων ευρώ.