Αντικείμενο του έργου αποτελεί η δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος ηλεκτρονικής ναυτολόγησης για την συνολική καταγραφή και διαχείριση των στοιχείων των εμπλεκομένων μερών στο ναυτολόγιο ενός πλοίου, καθώς και της δημιουργίας του Ψηφιακού Μητρώου Ναυτολόγησης.
Την ένταξη και χρηματοδότηση του έργου «Ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος Ηλεκτρονικού Ναυτολογίου (e-Nαυτολόγιο)» στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, επικύρωσε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης.
Η δράση (ύψους 1 εκατ. ευρώ) αφορά στη δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος ηλεκτρονικής ναυτολόγησης, καθώς και στη δημιουργία του Ψηφιακού Μητρώου Ναυτολόγησης, το Τεχνικό Δελτίου του έργου υπεβλήθη στα μέσα Οκτωβρίου και προ ημερών δόθηκε η θετική αξιολόγηση της ΕΥΣΤΑ (Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού Ταμείου Ανάκαμψης). Υπουργείο ευθύνης (και φορέας χρηματοδότησης) είναι το Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ φορέας υλοποίησης η Κοινωνίας της Πληροφορίας. Η δράση εντάσσεται στον ευρύτερο άξονα «Ψηφιακός μετασχηματισμός του κράτους».
Αντικείμενο του έργου αποτελεί η δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος ηλεκτρονικής ναυτολόγησης για την συνολική καταγραφή και διαχείριση των στοιχείων των εμπλεκομένων μερών στο ναυτολόγιο ενός πλοίου, καθώς και της δημιουργίας του Ψηφιακού Μητρώου Ναυτολόγησης.
Η ψηφιακή αναβάθμιση του ναυτολογίου από έγχαρτη διαδικασία, έχει ως στόχο να απλοποιήσει τις διαδικασίες ναυτολόγησης, να καταστήσει την διαδικασία πιο άμεση και διάφανη, ενώ ταυτοχρόνως να παρέχει σε πραγματικό (ή σχεδόν πραγματικό) χρόνο άμεση πληροφόρηση για τις ναυτολογήσεις σε όλα τα εμπλεκόμενα μέρη και ειδικά τις ελεγκτικές υπηρεσίες των εμπλεκόμενων δημοσίων Φορέων.
Τα χαρακτηριστικά του έργου και ο στόχος
Όπως σημειώνεται, αναφορικά με τα βασικά τεχνικά, λειτουργικά και λοιπά χαρακτηριστικά του έργου, η ναυτιλία αποτελεί το κύριο μέσο για την μεταφορά αγαθών, αντιπροσωπεύοντας το 90% του παγκοσμίου εμπορίου. Είναι μία από τις σημαντικότερες βιομηχανίες της Ελλάδος, συνεισφέροντας σε περισσότερο από το 7% του ΑΕΠ και προσφέροντας πάνω από 200.000 θέσεις εργασίας, ενώ παρέχει σημαντικές καθαρές εισροές στην ελληνική οικονομία.
Ένα καίριο στοιχείο του ναυτικού επαγγέλματος, η ναυτολόγηση και η αποτύπωση αυτής, παραμένει μια έγχαρτη και χρονοβόρος διαδικασία, η οποία αποτελεί ένα σημαντικό διοικητικό βάρος σε ανθρώπινους πόρους και χρόνο.
Είναι έκδηλη η ανάγκη για την απλοποίηση και συντόμευση αυτών των διαδικασιών, ώστε να ενισχυθεί το ναυτικό επάγγελμα στην Ελλάδα και να διευκολυνθεί η καθημερινότητα των ανθρώπων που ασχολούνται με αυτό, ενώ τα ενδιαφερόμενα μέρη πρέπει να έχουν εικόνα της τρέχουσας ναυτολόγησης. Για την επίλυση αυτών των αναγκών το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σχεδίασε και δημιούργησε ένα σημαντικής στρατηγικής θέσης έργο με τίτλο «Ανάπτυξη συστήματος Ηλεκτρονικού Ναυτολογίου (εφ’ εξής e-Ναυτολόγιο)».
Στόχος είναι – πέραν των ενεργειών που μπορούν να πραγματοποιήσουν οι χρήστες – στο e-Ναυτολόγιο να αποτυπώνεται το σύνολο της ναυτικής ιστορίας του κάθε ναυτικού και των σχέσεων αυτού με κάθε πλωτό, εταιρεία, καθώς και τις δημόσιες υπηρεσίες. Με αυτό τον τρόπο σχηματίζεται ένα σύγχρονο και ενιαίο Ψηφιακό Μητρώο Ναυτολόγησης, το οποίο θα μπορεί να εμπεριέχει υπο-μητρώο ναυτικών, υπο-μητρώο πλωτών, υπο-μητρώο εταιρειών, καθώς και συναφείς συσχετιζόμενες πληροφορίες, όπως αυτές μπορεί να προκύψουν κατά την διάρκεια της υλοποίησης (καθώς και σε διασύνδεση με τρίτα συστήματα, όπου αυτό είναι εφικτό).
Το e-Ναυτολόγιο θα πρέπει επίσης να λειτουργεί πολιτοκεντρικά και να διευκολύνει την πρόσβαση των ναυτικών στην καταγεγραμμένη θαλάσσια υπηρεσία και τα στοιχεία που αφορούν σε αυτούς, των πλοιοκτητριών εταιρειών στην προβολή και επεξεργασία στοιχείων, καθώς και των υπευθύνων μερών για την τήρηση, έλεγχο, επικαιροποίηση, επικύρωση και εκκαθάριση του ναυτολογίου (πλοίαρχος, ΝΑΤ, ΕΛΛΑΚΤ, λοιπές υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ), όπως αυτά τα μέρη θα προκύψουν και κατά την υλοποίηση του έργου.
Όπως αναφέρεται στο τεχνικό δελτίο, το e-Ναυτολόγιο αποτελεί ένα εξ’ αρχής και σχεδίασης δυναμικό μητρώο με έμφαση στον ναυτικό, το οποίο εκτός των προδιαγεγραμμένων λειτουργικοτήτων, θα δώσει την δυνατότητα για την αποτύπωση της τρέχουσας κατάστασης της ναυτολόγησης, καθώς και της ιστορικότητας αυτής μέσω της καταγραφής και προβολής μεταβολών.