Ο,τι ξεκίνησε ως καθοδική πορεία μετατρέπεται σε κατάρρευση.
Ο λόγος για το μερίδιό αγοράς της Tesla στις ευρωπαϊκές πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το οποίο μειώθηκε κατά 58% τους πρώτους δύο μήνες του έτους, (από 18,4% το 2024 σε 7,7% την ίδια περίοδο φέτος) σύμφωνα με στοιχεία της JATO Dynamics, εταιρείας συμβούλων αυτοκινήτων.
Μάλιστα, τα κακά νέα για τον Μασκ γίνονται ακόμη χειρότερα καθώς οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων (EV) πούλησαν σχεδόν 20.000 οχήματα στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα, ξεπερνώντας κατά πολύ τα 15.700 οχήματα που πούλησε η Tesla.
Η αμερικανική εταιρεία EV αντιμετωπίζει πλέον παγκόσμια αντίδραση, τροφοδοτούμενη κυρίως από την οργή που προκαλεί ο Μασκ υπό τον ρόλο και τις ενέργειές του ως βασικός σύμβουλος του προέδρου Τραμπ.
Στη Γερμανία οι περισσότερες απορρίψεις
Οι πλέον απορριπτικοί καταναλωτές της Tesla είναι οι Γερμανοί. Σημειωτέον ότι η εταιρία διατηρεί ένα από τα μεγάλα εργοστάσιά της έξω από το Βερολίνο, ενώ ο Μασκ προκάλεσε μεγάλες αντιδράσεις στη χώρα όταν επέλεξε να στηρίξει το ακροδεξιό κόμμα Εναλλακτική για τη Γερμανία ενόψει των εκλογών του Φεβρουαρίου.
Περισσότερο από το 94% των ερωτηθέντων σε μια πρόσφατη έρευνα επί δείγματος 100.000 Γερμανών δήλωσε ότι δεν θα αγόραζε πλέον Tesla.
Η πτώση του μεριδίου αγοράς της Tesla συμβαίνει μάλιστα σε χρονική στιγμή που οι πωλήσεις ΕV ανακάμπτουν.
Οι επί ευρωπαϊκού εδάφους πωλήσεις ΕV φέτος τον Φεβρουάριο ήταν 164.148 σημειώνοντας αύξηση 26% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2024.