Οι προορισμοί που κέρδισαν το στοίχημα τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού – Ποιες αγορές τροφοδότησαν τον τουρισμό.
Περιορισμένη ήταν η άνοδος της επιβατικής κίνησης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport τον Ιούνιο, με την Σαντορίνη να συνεχίζει να μετρά απώλειες και το Ιόνιο να εμφανίζει καλύτερη δυναμική έναντι του Αιγαίου. Τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού, ώθηση έδωσε η κίνηση εξωτερικού, με την Βρετανία, τη Γερμανία, την Ιταλία και την Πολωνία να αποδεικνύονται οι βασικές αγορές τροφοδότες της χώρας.
Ειδικότερα όπως προκύπτει από τα δεδομένα της Fraport η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια παρατηρήθηκε αυξημένη μόλις 1,3% και διαμορφώθηκε σε 5,34 εκατ. επιβάτες έναντι 5,27 εκατ. επιβατών, τον αντίστοιχο μήνα της αμέσως προηγούμενης χρονιάς (2024).
Η ώθηση προήλθε κυρίως από τις αγορές του εξωτερικού με την διεθνή επιβατική κίνηση να σημειώνει αύξηση της τάξης του 1,6% φτάνοντας τα 4,5 εκατ. έναντι μείωσης 0,8% που καταγράφηκε στην κίνηση από τις αγορές του εσωτερικού, από όπου διακινήθηκαν 822.000 επιβάτες.
Οι κερδισμένοι του Ιουνίου
Στους κερδισμένους του Ιουνίου συμπεριλαμβάνεται το αεροδρόμιο Μακεδονία το οποίο υποδέχτηκε 771.274 επιβάτες έναντι 718.823 του 2024 καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 7,3%. Το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης κατέγραψε μάλιστα και την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση διεθνών επιβατών.
Ωστόσο σε απόλυτους αριθμούς τους περισσότερους αριθμητικά τουρίστες υποδέχτηκε το αεροδρόμιο της Ρόδου, όπου η επιβατική κίνηση τον Ιούνιο έφτασε το 1.055.079 επιβάτες, με την κίνηση να καταγράφεται ωστόσο μόλις 0,3% αυξημένη έναντι των 1.051.710 επιβατών του 2024.
Την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση ωστόσο εμφάνισε το αεροδρόμιο της Καβάλας, παρότι υποδέχτηκε αριθμητικά τους λιγότερους επισκέπτες, με την επιβατική κίνηση να αυξάνει κατά 10% έναντι τις περσινής χρονιάς.
Με θετικό πρόσημο το 2025 έναντι του 2024 έκλεισαν και τα αεροδρόμια της Ζακύνθου (άνοδος 6,1%), της Μυτιλήνης (4,5%) της Σκιάθου (6,8%), της Κέρκυρας (5,5%), των Χανίων (2,1%) και του Ακτίου (2,1%). Οριακή αύξηση σημείωσε επίσης το αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς (0,9%).
Συνεχίστηκε η πτώση στην Σαντορίνη
Στον αντίποδα αρνητικό πρόσημο εμφάνισαν πέντε αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και αυτό της Σαντορίνης, όπου οι απώλειες συνέχισαν να είναι έντονες. Συγκεκριμένα στον εμβληματικό ελληνικό προορισμό η επιβατική κίνηση καταγράφηκε κατά 17,2% μειωμένη, με την κίνηση εσωτερικού να παρατηρείται κατά 19,7% λιγότερη και την διεθνή επιβατική κίνηση να εμφανίζει απώλειες κατά 15,3%. Το νησί υποδέχτηκε 346.899 επιβάτες έναντι 418.862 επιβατών του 2024. Ωστόσο οι απώλειες φάνηκε να συγκρατούνται έναντι των προηγούμενων μηνών, δεδομένου ότι η μείωση σε επίπεδο εξαμήνου έφτασε στο -21,5%.
Στη λίστα με τα αεροδρόμια που υποδέχτηκαν τον Ιούνιο του 2025 λιγότερους τουρίστες απ’ ότι πέρυσι περιλαμβάνεται η Σάμος (-5%, 74.288) και η Μύκονος (-3,8%) ενώ μικρότερες απώλειες σημειώθηκαν στην Κω (-0,3%).
Η εικόνα στο εξάμηνο
Σε επίπεδο εξαμήνου θετικό ήταν το πρόσημο για τα 12 από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, με την Σαντορίνη και τη Μύκονο να αποτελούν τις μοναδικές εξαιρέσεις. Από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούνιο η επιβατική κίνηση στην Σαντορίνη έφτασε τις 809.907 επιβάτες έναντι 1.031.552 επιβατών του 2024 και καταγράφηκε μειωμένη κατά 21,5%, ενώ στην Μύκονο η μείωση έφτασε το 3,5%, τροφοδοτούμενη κυρίως από τους επιβατική κίνηση εσωτερικού που εμφάνισε πτώση 9,6%.
Την «χρυσή» τριάδα του πρώτου εξαμήνου απαρτίζουν το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης (άνοδος 7,3%), της Καβάλας 6,3%) και της Κέρκυρας (5,3%).
Οι βασικές αγορές τροφοδότες του Ιουνίου
Όσο για τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού σημαντική ήταν οι συνεισφορά της βρετανικής, της γερμανικής καθώς και της ιταλικής και πολωνικής αγοράς. Συγκεκριμένα οι επισκέπτες από την Βρετανία έφτασαν τους 1.241.576 τον Ιούνιο του 2025. Αυτοί από την Γερμανία ανήλθαν σε 752.738 επιβάτες, ενώ 364.829 επιβάτες από την Ιταλία και 346.760 επισκέπτες από την Πολωνία. Οι τέσσερις αυτές αγορές εισέφεραν σχεδόν τη μισή επιβατική κίνηση του Ιουνίου