Πλοία φορτωμένα με ρωσικό πετρέλαιο και προορισμό διυλιστήρια στην Ινδία έχουν εκτραπεί προς άλλους προορισμούς μετά τις νέες κυρώσεις των ΗΠΑ.
Αυτό ανέφεραν εμπορικές πηγές και έδειξαν οι ροές της LSEG που είναι ένας κορυφαίος παγκόσμιος πάροχος χρηματοοικονομικών υποδομών και δεδομένων.
Τρία πλοία, το Aframaxes Tagor, το Guanyin και το Suezmax Tassos, επρόκειτο να μεταφέρουν βάσει χρονοδιαγράμματος ρωσικό πετρέλαιο σε λιμάνια της Ινδίας αυτόν τον μήνα. Και τα τρία πλοία είναι υπό το καθεστώς των αμερικανικών κυρώσεων
Το Tagor είχε προορισμό το λιμάνι Τσενάι στην ανατολική ακτή της Ινδίας , ενώ το Guanyin και το Tassos κατευθύνονταν σε λιμάνια της δυτικής Ινδίας , σύμφωνα με τα δεδομένα των ρωσικών λιμένων.
Πλέον το Tagor κατευθύνεται στο λιμάνι Νταλιάν στην Κίνα, ενώ το Tassos άλλαξε πορεία προς το Πορτ Σάϊντ στην Αίγυπτο. Το Guanyin παραμένει καθ’ οδόν προς τη Σίκκα, ένα λιμάνι που χρησιμοποιείται από τις Reliance Industries και Bharat Petroleum Corp Ltd..
Το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ επέβαλε κυρώσεις σε περισσότερα από 115 σχετιζόμενα με το Ιράν, πρόσωπα, επιχειρήσεις και πλοία πολλά από τα οποία εμπλέκονται στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου.
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε τις χώρες να σταματήσουν να αγοράζουν πετρέλαιο από τη Μόσχα, απειλώντας τις με επιβολή 100% δασμών, εκτός αν η Ρωσία συμφωνήσει να καταλήξει σε μια σημαντική ειρηνευτική συμφωνία με την Ουκρανία.
Οι αυστηρές δυτικές κυρώσεις που έχουν ως στόχο να περιορίσουν τα έσοδα της Μόσχας από τις πωλήσεις πετρελαίου, άρχισαν να πλήττουν τις προμήθειες του ρωσικού πετρελαίου που προορίζεται για την Ινδία, η οποία αγοράζει περισσότερο από το ένα τρίτο των αναγκών της από τη Ρωσία.
Η Indian Oil Corp, η οποία επρόκειτο να παραλάβει το φορτίο του Tagor και η BPCL δεν απάντησαν στα αιτήματα που έστειλε το Reuters για να σχολιάσουν το θέμα.
Ξεχωριστά, δύο άλλα πλοία, το Achilles και το Elyte, φορτωμένα με ρωσικό πετρέλαιο, ετοιμάζονται να εκφορτώσουν ρωσικό πετρέλαιο τύπου Urals για την εταιρεία Reliance, σύμφωνα με στοιχεία του LSEG. Και τα δύο αυτά πλοία έχουν υποστεί κυρώσεις από τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Ινδία έχει καταδικάσει τις κυρώσεις της ΕΕ.