Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά 1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2025 προς τον Ιανουάριο 2024, και πλέον αριθμεί 1.860 πλοία. Όπως φαίνεται και στον παρακάτω πίνακα, τα επιβατηγά κυριαρχούν σε αριθμό, με…
Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά 1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2025 προς τον Ιανουάριο 2024, και πλέον αριθμεί 1.860 πλοία.
Όπως φαίνεται και στον παρακάτω πίνακα, τα επιβατηγά κυριαρχούν σε αριθμό, με 816 μονάδες, ενώ ακολουθούν δεξαμενόπλοια με 407 και φορτηγά πλοία με 351.
Αντίθετα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 dwt) ανήλθε σε 35.025.147 dwt και παρουσίασε μείωση 1,6% τον Ιανουάριο 2026 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιανουαρίου 2025, έναντι μείωσης 2,3% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2025 προς τον Ιανουάριο 2024.
Βέβαια, είναι άξιο αναφοράς ότι τα μεγαλύτερης χωρητικότητας πλοία δεν αποτελούν την πλειονότητα επί του συνόλου. Σημειώνεται ότι τα πλοία άνω των 10.000 dwt, που είναι εγγεγραμμένα στο ελληνικό νηολόγιο, είναι μόλις 471, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.
