Close Menu
sofokleous10.gr
    What's Hot

    ΕΛΑΣ: Ομιλία χωρίς όραμα και στρατηγική από τον Μητσοτάκη στη ΔΕΘ

    September 6, 2026

    Kατρίνης για ομιλία Μητσοτάκη στη ΔΕΘ: Χωρίς όραμα για τη χώρα, έχει χάσει κάθε ίχνος αξιοπιστίας

    September 6, 2026

    Βίντεο Παύλου Μαρινάκη στο TikTok: Tα μέτρα που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, σε 2 λεπτά

    September 6, 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Trending
    • ΕΛΑΣ: Ομιλία χωρίς όραμα και στρατηγική από τον Μητσοτάκη στη ΔΕΘ
    • Kατρίνης για ομιλία Μητσοτάκη στη ΔΕΘ: Χωρίς όραμα για τη χώρα, έχει χάσει κάθε ίχνος αξιοπιστίας
    • Βίντεο Παύλου Μαρινάκη στο TikTok: Tα μέτρα που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, σε 2 λεπτά
    • Χατζηδάκης: «Ελπίδα ή περιπέτειες» – Το μήνυμα μετά την ομιλία Μητσοτάκη στη ΔΕΘ
    • Συγκινητική στιγμή στο Βελλίδειο: Ο Μητσοτάκης συνομίλησε με τους γονείς του Γιώργου Λυγγερίδη
    • ΣΥΡΙΖΑ για ΔΕΘ: Η ακρίβεια έχει «καταπιεί» ήδη τις εξαγγελίες της Ν.Δ.
    • «Ελπίδα για τη Δημοκρατία»: Η Ελλάδα πενθεί για τους δύο νεκρούς πιλότους στην Τανάγρα
    • Ανησυχία για νέα κλιμάκωση στον Καύκασο
    • Home
    • About
    • Advertise
    • Career
    • Contact
    Facebook X (Twitter) Instagram
    sofokleous10.grsofokleous10.gr
    Subscribe
    Sunday, September 6
    • Home
    • Πρώτο Θέμα
    • Οικονομία
    • Επιχειρήσεις
    • Πολιτική
    • Διεθνή
    • Ευρώπη
    • Τράπεζες
      • PIRAEUS BANK
      • ALPHA BANK
      • EUROBANK
      • NATIONAL BANK
    • Σοφοκλέους 10
    • Αγορές
    • Τοις Μετρητοίς
    • Ανάλυση
    • Videos
    • Opinion LEADERS
    • CryptoNews
    sofokleous10.gr
    Home»Διεθνή
    Τραγωδία-στον-Ινδικό:-Βυθίστηκε-bulk-carrier-με-24-ναυτικούς,-αγωνία-για-τους-22-αγνοουμένους
    Τραγωδία στον Ινδικό: Βυθίστηκε bulk carrier με 24 ναυτικούς, αγωνία για τους 22 αγνοουμένους

    Τραγωδία στον Ινδικό: Βυθίστηκε bulk carrier με 24 ναυτικούς, αγωνία για τους 22 αγνοουμένους

    By adminAugust 23, 2026 Διεθνή No Comments2 Mins Read
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Σε μεγάλη επιχείρηση για τον εντοπισμό 22 ναυτικών εξελίσσεται το ναυτικό δυστύχημα στον Κόλπο της Βεγγάλης, όπου βυθίστηκε το υπό σημαία Παναμά bulk carrier Ocean Winner.

    Ακολουθήστε το sofokleous10.gr στη Google
    Προσθέστε μας στις προτιμώμενες πηγές σας για να βλέπετε συχνότερα τις ειδήσεις και τις αναλύσεις μας στη Google.

    Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 24 ναυτικοί. Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί δύο, οι οποίοι βρέθηκαν ζωντανοί σε σωστικές σχεδίες, ενώ οι έρευνες για τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος συνεχίζονται σε μεγάλη θαλάσσια έκταση ανοικτά των ανατολικών ακτών της Ινδίας.

    Σύμφωνα με την ινδική Ακτοφυλακή⁠, η επικοινωνία με το Ocean Winner χάθηκε πριν επιβεβαιωθεί η βύθισή του. Το πλοίο μετέφερε σιδηρομετάλλευμα, ωστόσο οι συνθήκες κάτω από τις οποίες χάθηκε παραμένουν άγνωστες.

    Το πλήρωμα αποτελούνταν από 20 Κινέζους, τρεις υπηκόους της Μιανμάρ και έναν υπήκοο του Μπανγκλαντές. Στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συμμετέχουν δυνάμεις της ινδικής Ακτοφυλακής και του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ έχει ζητηθεί η συνδρομή εμπορικών πλοίων που κινούνται στην ευρύτερη περιοχή.

    Το Ocean Winner βυθίστηκε περίπου 240 ναυτικά μίλια ανοικτά του Παραντίπ, ενός από τα σημαντικότερα λιμάνια διακίνησης πρώτων υλών της ανατολικής Ινδίας. Το πλοίο είχε αναχωρήσει από εκεί φορτωμένο με σιδηρομετάλλευμα και, σύμφωνα με τοπικές πληροφορίες, κατευθυνόταν προς τη Σιγκαπούρη.

    Οι ίδιες πηγές ανεβάζουν την ποσότητα του φορτίου σε περίπου 72.100 τόνους. Επειδή, πάντως, έχουν δημοσιευθεί διαφορετικά στοιχεία για το φορτίο και το δρομολόγιο, το μόνο που έχει επιβεβαιωθεί επίσημα μέχρι τώρα είναι ότι το bulk carrier μετέφερε σιδηρομετάλλευμα.

    Το Ocean Winner, με αριθμό IMO 9145530, ήταν bulk carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 72.900 τόνων, κατασκευασμένο το 1998. Η ηλικία του πλοίου και η ταχύτητα με την οποία φαίνεται ότι εξελίχθηκε το περιστατικό αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο της έρευνας, χωρίς αυτό να προδικάζει τα αίτια της απώλειάς του.

    Μέχρι αυτή την ώρα δεν έχει αναφερθεί έκρηξη, σύγκρουση ή εξωτερικό πλήγμα, ούτε οι αρμόδιες αρχές έχουν συνδέσει τη βύθιση με επίθεση ή περιστατικό θαλάσσιας ασφάλειας. Το βάρος παραμένει στην επιχείρηση διάσωσης, καθώς κάθε ώρα που περνά περιορίζει τις πιθανότητες εντοπισμού επιζώντων.

    Με 22 ναυτικούς να εξακολουθούν να αγνοούνται, η βύθιση του Ocean Winner ενδέχεται να εξελιχθεί σε ένα από τα βαρύτερα δυστυχήματα εμπορικού πλοίου μέσα στο 2026. Το κρίσιμο ερώτημα, πέρα από την τύχη του πληρώματος, είναι τι συνέβη σε ένα πλήρως φορτωμένο bulk carrier ώστε να χαθεί η επικοινωνία και λίγο αργότερα να επιβεβαιωθεί η βύθισή του.

    Ακολουθήστε μας στα social media!
    Facebook X LinkedIn TikTok

    admin

    Keep Reading

    Ανησυχία για νέα κλιμάκωση στον Καύκασο

    Χιλιάδες διαδηλωτές υπέρ της δημοκρατίας την παραμονή των κρίσιμων εκλογών στη Σαξονία-Άνχαλτ

    Κατηγορίες για διαφθορά στον πρώην δικηγόρο του πρίγκιπα Αλβέρτου: Στο επίκεντρο μεγάλο έργο ακινήτων στο Μονακό

    Γιατί το Ιράν θεωρεί ότι ο χρόνος λειτουργεί υπέρ του: Η νέα στρατηγική απέναντι στις ΗΠΑ μετά από έξι μήνες πολέμου

    Ασυνήθιστο κύμα ζέστης στο Σίδνεϊ, θερμοκρασίες 13 βαθμούς πάνω από τα φυσιολογικά επίπεδα και συναγερμός για πυρκαγιές

    Τομ Μπάρακ μετά τις κυρώσεις των ΗΠΑ σε τουρκική τράπεζα: Δεν στρέφονται συνολικά κατά του τραπεζικού συστήματος της χώρας

    Add A Comment

    Comments are closed.

    Follow @x
    Latest Posts

    ΕΛΑΣ: Ομιλία χωρίς όραμα και στρατηγική από τον Μητσοτάκη στη ΔΕΘ

    September 6, 2026

    Kατρίνης για ομιλία Μητσοτάκη στη ΔΕΘ: Χωρίς όραμα για τη χώρα, έχει χάσει κάθε ίχνος αξιοπιστίας

    September 6, 2026

    Βίντεο Παύλου Μαρινάκη στο TikTok: Tα μέτρα που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, σε 2 λεπτά

    September 6, 2026

    Χατζηδάκης: «Ελπίδα ή περιπέτειες» – Το μήνυμα μετά την ομιλία Μητσοτάκη στη ΔΕΘ

    September 6, 2026

    Συγκινητική στιγμή στο Βελλίδειο: Ο Μητσοτάκης συνομίλησε με τους γονείς του Γιώργου Λυγγερίδη

    September 6, 2026
    Facebook X (Twitter)
    © 2026

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.