«Η κλιματική αλλαγή είναι μια πραγματικότητα που βιώνουμε όλο και πιο έντονα. Οι ολοένα και πιο συχνές ακραίες καιρικές συνθήκες καθιστούν την ουσιαστική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου επείγουσα ανάγκη ατομικής και συλλογικής ευθύνης. Ο στόχος της απανθρακοποίησης είναι σαφής και κοινός».
Αυτά επισημαίνει σε δήλωσή της η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, με αφορμή τις επικείμενες διαπραγματεύσεις στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας που θα πραγματοποιηθούν στο Λονδίνο από την 1η έως τις 4 Σεπτεμβρίου.
Η Μελίνα Τραυλού προσθέτει:
«Ως κλάδος ναυτιλίας, αναγνωρίζουμε έμπρακτα τη συμμετοχή μας και παραμένουμε προσηλωμένοι στο να συμβάλουμε ουσιαστικά σε αυτό το στόχο. Επενδύουμε συστηματικά στην ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων και σε νέες τεχνολογίες, μειώνοντας σταθερά την ένταση του άνθρακα στις εκπομπές του τομέα.
Οι φιλόδοξοι στόχοι, ωστόσο, πρέπει να είναι ρεαλιστικοί και να προσφέρουν λύσεις που να ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές δυνατότητες και στις πραγματικές συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος να επιβαρύνουμε κοινωνίες και οικονομίες, χωρίς να επιτύχουμε το επιθυμητό περιβαλλοντικό όφελος. Σε όλη αυτή τη διαδικασία, η ναυτιλιακή βιομηχανία επισημαίνει ότι απαιτείται ένα ενιαίο, λειτουργικό και πραγματικά εφαρμόσιμο παγκόσμιο πλαίσιο· ένα πλαίσιο που θα εγκριθεί από το διεθνές νομοθετικό σώμα του κλάδου, τον IMO.
Ωστόσο, η μέχρι σήμερα πορεία των διαπραγματεύσεων έχει αναδείξει σημαντικές αδυναμίες στο προτεινόμενο πλαίσιο Net-Zero του IMO, το οποίο προφανώς δεν παρέχει τη λύση. Είναι κρίσιμο να ληφθεί υπόψη η φωνή της ναυτιλίας, που θα κληθεί να εφαρμόσει τα μέτρα. Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη συμμετοχή της ναυτιλίας.
Στο πλαίσιο αυτό, η προσέγγιση που προτείνουν ο Παναμάς και η Λιβερία με περιθώρια για περαιτέρω βελτίωση, αποτελεί μία ισορροπημένη και ρεαλιστική βάση για τη συνέχιση του διεθνούς διαλόγου. Ενσωματώνει κρίσιμες παραμέτρους, όπως η διαθεσιμότητα και η οικονομική προσιτότητα των απαιτούμενων καυσίμων. Η σημασία αυτών των παραμέτρων για την πορεία απανθρακοποίησης της ναυτιλίας υπογραμμίζεται και από την πρόταση της Ιαπωνίας.
Εξίσου σημαντικό είναι ότι η πρόταση του Παναμά και της Λιβερίας αναγνωρίζει τον κρίσιμο ρόλο της ενεργειακής αποδοτικότητας των πλοίων και τη συμβολή της στη μείωση των εκπομπών, παράμετρος που έχει ιδιαίτερη σημασία, ειδικά όταν τα κατάλληλα καύσιμα είναι είτε μη διαθέσιμα είτε προσφέρονται σε υπερβολικά υψηλό κόστος.
Η ναυτιλία είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του κόσμου. Κάθε μέρα, κάθε ώρα, κάθε λεπτό, συνδέει ολόκληρο τον πλανήτη. Για τον λόγο αυτό, οι αποφάσεις σχετικά με την πράσινη μετάβασή της είναι παγκόσμιας σημασίας.
Καλούμε τα κράτη-μέλη του IMO να αφουγκραστούν ουσιαστικά τη φωνή του κλάδου για μία παγκόσμια λύση που θα διασφαλίσει την αναγκαία διεθνή συναίνεση και θα συνδυάζει περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα, οικονομική βιωσιμότητα και κοινωνική δικαιοσύνη.
Ο στόχος είναι ένας: ουσιαστική απανθρακοποίηση. Διότι η πρόοδος δεν κρίνεται από τα σχέδια που υπάρχουν στη θεωρία, αλλά από αυτά που μπορούν να επιτευχθούν στην πράξη, με γνώμονα πάντα το κοινό καλό».