Η Φινλανδία δεν θα μπορέσει να δώσει τέσσερα από τα τρένα υψηλής ταχύτητας Allegro που ζήτησε η Ουκρανία για τη μεταφορά ανθρώπων μεταξύ απελευθερωμένων περιοχών κατά τη διάρκεια της μονοήμερης επίσκεψης της πρωθυπουργού Sanna Marin στο Κίεβο την Παρασκευή, λόγω συμβατικών δεσμεύσεων.
Σε μια σύντομη συνάντηση, την οποία το πρωθυπουργικό γραφείο χαρακτήρισε «αυθόρμητη», ο πρώην διευθύνων σύμβουλος των ουκρανικών σιδηροδρόμων Oleksandr Kamyshin ζήτησε τα εν λόγω τρένα. Ο αναπληρωτής διευθυντής της σιδηροδρομικής εταιρείας Oleksandr Shevchenko δήλωσε στο Φινλανδικό Πρακτορείο Ειδήσεων (STT) ότι τα τρένα θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά ανθρώπων από και προς τις απελευθερωμένες περιοχές.
Σχολιάζοντας το θέμα την Τετάρτη, ο Topi Simola, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της φινλανδικής κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας VR-Group, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν είναι σε θέση να δωρίσει τα τρένα και να λάβει τις δικές της αποφάσεις σχετικά με τα τέσσερα Allegro.
Τα τρένα υψηλής ταχύτητας, τα οποία αποκτήθηκαν αρχικά για να εξυπηρετήσουν την εμπορική γραμμή μεταξύ Ελσίνκι και Αγίας Πετρούπολης, ανήκουν στην Karelian Trains Ltd – μια κοινοπραξία που ιδρύθηκε το 2006 και ανήκει κατά ίσα μέρη στη φινλανδική VR-Group και στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους (RZhD).
Τα τρένα που έχουν πλέον αποσυρθεί εκτελούσαν δρομολόγια από το 2010 έως τον Μάρτιο του 2022, όταν η Karelian Trains συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο κυρώσεων των ΗΠΑ.
Οι διαπραγματεύσεις σχετικά με το μέλλον της Karelian Trains βρίσκονται σε εξέλιξη, δήλωσε ο Simola στην Helsingin Sanomat. Προς το παρόν, «από τη μεριά της VR, η κατάσταση είναι απλή. Η τύχη των τρένων απαιτεί ομόφωνη απόφαση και από τους ιδιοκτήτες της Karelian Trains», πρόσθεσε ο Simola.